Larra?aga da por sentado que los peajes urbanos se implantar¨¢n en Euskadi

La consejera de Medio Ambiente, Esther Larra?aga, reabri¨® ayer el debate sobre los peajes urbanos en las ciudades vascas al prever que la instauraci¨®n del pago de una tasa para restringir el acceso de veh¨ªculos privados a los centros de las capitales "se implantar¨¢ en el futuro en Euskadi". Sin apuntar un plazo posible, la consejera destac¨® que esta medida "se ha revelado efectiva en Europa" para rebajar los peores efectos del tr¨¢fico y, en especial, la contaminaci¨®n. Larra?aga reconoci¨® que la medida es pol¨¦mica y que "requiere un tiempo de maduraci¨®n y unas infraestructuras espec¨ªficas", como aparcamientos fuera de las ciudades.

La titular de Medio Ambiente present¨® en Vitoria el primer anuario ambiental de la comunidad aut¨®noma, que precisa que las emisiones contaminantes vinculadas al transporte han crecido un aumento del 124% desde 1990. El uso del transporte privado ha crecido cuatro puntos desde el a?o 2003.

La consejera ya mostr¨® hace dos a?os la necesidad de implantar peajes para acceder al centro de las grandes ciudades, similares a los puestos en marcha en Londres en 2003. La reflexi¨®n figura en un documento oficial de la Administraci¨®n (Regulaci¨®n del tr¨¢fico en las ciudades mediante sistemas de tarificaci¨®n) y est¨¢ recogida entre las iniciativas para luchar contra el cambio clim¨¢tico aprobadas por el Ejecutivo.

Larra?aga abog¨® por trabajar en varios frentes, incluidos los peajes, para reducir la contaminaci¨®n causada por los coches. Los ayuntamientos de las tres capitales se muestran categ¨®ricos en su oposici¨®n a la medida, que consideran efectiva s¨®lo en megaurbes como Londres o Nueva York. En la capital brit¨¢nica, el peaje urbano ha reducido el tr¨¢fico un 21%.

La consejera resalt¨® "la importante apuesta por la red ferroviaria", con el AVE a la cabeza, junto a la mejora de los servicios de Cercan¨ªas, la implantaci¨®n del tranv¨ªa en Vitoria o la L¨ªnea 3 del Metro en Bilbao.

Calidad del agua y el aire

El anuario refleja mejoras en la calidad del aire y las aguas: si en 2005 eran 18 los municipios vascos que no cumpl¨ªan los compromisos del segundo Programa Marco Ambiental en calidad de aire, en 2007 la cifra se redujo a 10. En cuanto al agua, la calidad es satisfactoria, aunque contin¨²a habiendo un 2% de la poblaci¨®n que recibe en sus casas agua en condiciones deficientes.

La cuesti¨®n m¨¢s negativa es el incremento del uso de los veh¨ªculos a motor. El empleo del autom¨®vil creci¨® cuatro puntos desde 2003 hasta suponer el 38,6% de los desplazamientos.