La crisis obliga a Ford a bajar un 25% el precio de 6.000 coches
La empresa acumula en Espa?a un 'stock' de 25.000 veh¨ªculos sin vender
A partir del pr¨®ximo lunes y hasta el 24 de enero, Ford Espa?a pone a la venta 6.000 autom¨®viles con un descuento del 25%. Se trata de una medida que, seg¨²n el presidente de la compa?¨ªa, Jos¨¦ Manuel Machado, responde a la dif¨ªcil coyuntura econ¨®mica, pero sobre todo a la "muy delicada situaci¨®n de los concesionarios". La cifra supone casi la cuarta parte de los 25.000 coches que la firma tiene en stock.
La campa?a estar¨¢ respaldada por anuncios en prensa, radio y televisi¨®n; y abarca a todos los modelos de la marca, tanto turismos como comerciales, excepto los tres de reciente lanzamiento: Ka, Fiesta y Kuga.
Se trata de una acci¨®n concreta para este momento, puntualiza Machado. El presidente de Ford en Espa?a subraya que hay que enmarcarla en el ambiente "navide?o" y "de descuentos", y que no podr¨ªa mantenerse durante m¨¢s tiempo habida cuenta de los estrechos m¨¢rgenes con los que se trabaja en el sector.
Los importadores cifran en un 30% la sobreproducci¨®n de autom¨®viles
"Para ser l¨ªderes hay que presentar planteamientos rompedores continuamente", se?ala Machado, y a?ade que no hay riesgo de ser acusados de dumping, ya que se trata de una acci¨®n muy puntual. "Si lo haces cuatro meses, te has arruinado", concluye.
En este sentido, el presidente de la CEOE, Gerardo D¨ªaz comentaba a un grupo de periodistas tras la junta de la asociaci¨®n de importadores, Aniacam, que ¨¦ste ha sido un a?o muy malo para el sector en Espa?a, "el m¨¢s afectado por la crisis despu¨¦s de la construcci¨®n", y augur¨® un a?o pr¨®ximo tambi¨¦n dif¨ªcil. Aunque la situaci¨®n podr¨ªa mejorar a finales de 2009.
La situaci¨®n crediticia no ha hecho m¨¢s que empeorar, pero D¨ªaz Ferr¨¢n se mostr¨® confiado en que los 10.000 millones de euros que el Instituto de Cr¨¦dito Oficial pondr¨¢ a disposici¨®n de las pymes a partir del pr¨®ximo d¨ªa 23 puedan suponer una importante ayuda para aliviar el capital circulante de las pymes. El presidente de la patronal defendi¨® tambi¨¦n unificar la voz del sector automovil¨ªstico e iniciar un proceso de integraci¨®n del mismo.
Por su parte, el presidente de Aniacam, Germ¨¢n L¨®pez, record¨® el exceso de producci¨®n actual, que situ¨® en torno al 30% y destac¨® la voluntad del Gobierno de ayudar al sector. Pero L¨®pez critic¨® que, de momento, el Ejecutivo se quede en los expedientes de regulaci¨®n de empleo, "que meten m¨¢s ruido", y no atienda a la distribuci¨®n, "que tiene un nivel de empleo mucho mayor".
Y es que ser¨ªa dif¨ªcil que el sector del autom¨®vil hubiera recibido peores noticias en el a?o que est¨¢ a punto de terminar. Cada vez que se conoce un nuevo dato, ¨¦ste es peor que el anterior. En noviembre, las matriculaciones de turismos y todoterrenos se hundieron un 49,6% respecto al mismo mes del a?o anterior. Fue la segunda mayor ca¨ªda de la historia. Las ventas acumulan ya un descenso del 26% y dejan atr¨¢s las previsiones para todo el ejercicio. El desplome en las ventas de 2008 rondar¨¢ el 30%, puesto que se espera un diciembre "muy malo", seg¨²n Anfac, la patronal de los fabricantes.
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