Barajas atasca a m¨¢s de 55.000 viajeros

Cualquier imprevisto en el aeropuerto de Madrid-Barajas acaba en el caos. Y los perjudicados siempre son los mismos: los viajeros. La huelga de celo de pilotos de Iberia, un supuesto grupo de controladores a¨¦reos d¨ªscolos.. Y ahora, el mal tiempo, que mantuvo cerrado el viernes, hasta las seis de la tarde, el cuarto aeropuerto m¨¢s importante de Europa. En menos de dos semanas, miles de personas se han quedado atrapadas en Madrid-Barajas. S¨®lo el viernes, esta vez por la nevada, 45.000 viajeros se vieron afectados por cancelaciones de vuelos. Y ayer otros 10.000, lo que eleva a unos 55.000 el total de damnificados en estas dos ¨²ltimas jornadas negras de Barajas.

Cientos de pasajeros pasaron la madrugada del s¨¢bado en sus instalaciones: decenas de ni?os dorm¨ªan en las esquinas, tapados con abrigos, o sobre las maletas; algunos ancianos buscaban una silla en la que descansar e incluso mujeres embarazas hac¨ªan cola para enterarse de qu¨¦ pasaba con su vuelo. Entre los pasajeros que esperaban se repet¨ªa una frase: "Esto es propio de un cuarto mundo".

De las 985 operaciones previstas ayer, m¨¢s de 130 estaban canceladas a las seis de la tarde. Sumadas a las 571 del viernes, superan las 700 en dos d¨ªas. El aeropuerto acumulaba ayer un retraso medio de casi dos horas en la Terminal 4 y de m¨¢s de una hora en las otras tres. Hasta las 18.00, por la nieve y el hielo acumulados, s¨®lo funcionaron dos pistas de las cuatro que tiene, aunque despu¨¦s se abri¨® una tercera.

Iberia, la compa?¨ªa que m¨¢s problemas ha sufrido, cancel¨®, s¨®lo ayer, unas 90 operaciones, y las otras padecieron retrasos. El viernes, 448 vuelos no despegaron. "Estamos haciendo todo lo que podemos. Se nos suma el problema de la huelga de celo de los pilotos con el cierre del aeropuerto", explic¨® una portavoz de Iberia. El hartazgo era tal que hubo dos motines de pasajeros, los de sendos aviones de Iberia con destino a Buenos Aires y a Lima. Estaban ya embarcados cuando el capit¨¢n les inform¨® de que ¨¦l hab¨ªa sobrepasado las horas de vuelo. "?No pensamos bajarnos!", explic¨® un pasajero por tel¨¦fono. Al final, con la intervenci¨®n de la Guardia Civil, Iberia logr¨® llevarlos a un hotel.

El director general de AENA, Javier Mar¨ªn, asegur¨® que el aeropuerto empezar¨¢ a recuperar hoy la normalidad. Aunque Iberia no est¨¢ tan convencida. "Es muy dif¨ªcil preverlo", explic¨® una portavoz.

Y es que en los ¨²ltimos d¨ªas coger un avi¨®n en Barajas es jug¨¢rsela. Esta vez, seg¨²n Mar¨ªn, los retrasos no son culpa de AENA. El viernes "las previsiones eran de nevadas d¨¦biles", se excus¨®, recurriendo a la misma explicaci¨®n que dio la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez. Y a?adi¨® que de haber sabido la envergadura del temporal, "se podr¨ªa haber hecho algo m¨¢s". ?Qui¨¦n responde entonces ante los pasajeros? "Lo lamentamos profundamente, pero nuestra capacidad es la de gestionar las infraestructuras", se defiende Mar¨ªn, que, no obstante, enumera lo que AENA ha hecho por los viajeros que se han quedado tierra: repartir mantas, dar comida o mantener abiertas varias salas para que los pasajeros pudieran dormir. "Aunque a veces prefieren estar cerca de la aerol¨ªnea", sentencia Mar¨ªn. Pero en la T-4, separarse de all¨ª era un problema: el que perd¨ªa la vez en la cola, se quedaba sin hotel, sin billete de embarque e incluso sin maletas.

A las doce de la noche del viernes, m¨¢s de mil personas ve¨ªan en los paneles de informaci¨®n c¨®mo sus vuelos, que se hab¨ªan cancelado horas antes, figuraban a¨²n como programados. Ni en uno s¨®lo de ellos pon¨ªa retrasado o cancelado. La falta de informaci¨®n era una queja constante de los afectados. "El pasajero tiene todo el derecho a conocer la informaci¨®n, pero nosotros s¨®lo podemos informar a medida que nos informan las compa?¨ªas a¨¦reas", se escuda Mar¨ªn,. que arremete contra Iberia: "El aeropuerto viene teniendo problemas con una compa?¨ªa. Eso no es aceptable".

Pero AENA no va a sancionar a Iberia, ni siquiera le va a abrir un expediente. "Nosotros s¨®lo nos encargamos de las infraestructuras para garantizar las operaciones", repite. Y tampoco va a responder ante los miles de pasajeros que han pagado un billete y no han podido volar. "Tienen que reclamar a la compa?¨ªa a¨¦rea", se?ala Mar¨ªn. Iberia tambi¨¦n tiene su coartada: "No caben indemnizaciones; el aeropuerto estaba cerrado".