Isolux-Corsan se adjudica la construcci¨®n de carreteras en India
India ha encontrado en Espa?a un buen socio para mejorar sus infraestructuras, el cuello de botella en que se atasca su desarrollo y en las que pretende invertir 372.000 millones de euros antes de 2012. Su extensa red viaria, la segunda mayor del mundo, se ha quedado obsoleta para hacer frente al desaf¨ªo de su despegue econ¨®mico. Isolux-Corsan se ha puesto manos a la obra y, con un contrato ya firmado, aguarda la adjudicaci¨®n definitiva de otros dos, lo que en total supera los 1.500 millones de euros.
El reciente viaje de la vicepresidenta Mar¨ªa Teresa Fern¨¢ndez de la Vega a India dio un espaldarazo institucional a los avances logrados por la empresa espa?ola en la consecuci¨®n de dos importantes proyectos, cuyas ofertas han sido declaradas "preferentes". Se trata de la ampliaci¨®n de la autopista de peaje de 192 kil¨®metros Varanasi-Aurangabad, en el norte del pa¨ªs. El proyecto asciende a 500 millones de euros y la concesi¨®n a 30 a?os.
La otra declaraci¨®n de "preferente" afecta a la transformaci¨®n en autopista de peaje de una carretera de 133 kil¨®metros entre los Estados Maharastra y Gujarat (oeste del pa¨ªs), en la que va de la mano con un socio indio. La empresa espa?ola ultima la financiaci¨®n de los 680 millones de euros que costar¨¢ ampliar los 291 kil¨®metros de autopista de peaje existentes entre los norte?os Estados de Haryana y Punjab.
Adem¨¢s, el grupo espa?ol compite por la adjudicaci¨®n de la construcci¨®n de un paso elevado en Chennai (la antigua Madr¨¢s), en cuyo puerto el proyecto de Dragados para la construcci¨®n de la nueva terminal del puerto de Chennai ha sido declarado preferente.
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