Obama crea un grupo de alto nivel para reestructurar General Motors y Chrysler
Sacrificios. Es lo que se espera en Washington que hagan General Motors y Chrysler al encarar la reestructuraci¨®n de la industria de la automoci¨®n si quieren seguir recibiendo ayudas p¨²blicas. Un proceso que ser¨¢ supervisado por un grupo de trabajo liderado por el Tesoro y la Casa Blanca, y ya no por una sola persona que concentre todos los poderes. Esta comisi¨®n incluir¨¢ funcionarios de los departamentos del Tesoro, Trabajo, Transporte, Comercio y Energ¨ªa, el Consejo Nacional Econ¨®mico y la Agencia de Protecci¨®n Medioambiental.
El Gobierno de EE UU quiere una transformaci¨®n profunda del sector automovil¨ªstico. Y que todos los actores hagan concesiones, no s¨®lo los trabajadores renunciado a sus empleos y salarios. Tambi¨¦n los accionistas, acreedores y los ejecutivos que dirigen estas empresas. El equipo del presidente Barack Obama insiste en que Estados Unidos necesita una industria automovil¨ªstica "pr¨®spera".
Pero para poder acceder a nuevas ayudas, la Casa Blanca pide a las dos grandes automovil¨ªsticas que le propongan planes de viabilidad cre¨ªbles. Esos planes deben ser presentados hoy. Washington no dice en este momento si esos sacrificios de los que habla pasan por pactar con las compa?¨ªas que se declaren en suspensi¨®n de pagos.
En un intento por evitar la bancarrota, GM y Chrysler retomaron ayer las negociaciones con los sindicatos para determinar qu¨¦ concesiones se pueden hacer. EE UU ya aprob¨® inyectarles 17.400 millones de d¨®lares (13.600 millones de euros) a trav¨¦s de un cr¨¦dito puente. Ford Motor se mantiene de momento al margen porque dispone de la liquidez necesaria para seguir operando.
GM ya recibi¨® 9.400 millones, y est¨¢ pendiente de que se le concedan 4.000 millones m¨¢s antes de marzo. Y no se descarta que pueda solicitar otros 5.000 millones de d¨®lares m¨¢s para aguantar el primer trimestre. Chrysler, por su parte, recibi¨® una primera inyecci¨®n de 4.000 millones, y necesita 3.000 millones m¨¢s para mantenerse a flote.
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