Pesadilla circulatoria en A Coru?a
El 60% de los conductores sufre atascos diarios en los accesos
Entrar y salir en la ciudad de A Coru?a es una pesadilla. La padecen a diario seis de cada 10 conductores de la capital porque viven en otro municipio de la comarca que m¨¢s creci¨® en Galicia en la ¨²ltima d¨¦cada. La poblaci¨®n de la periferia aument¨® un 38%. El caos viario y la asfixia circulatoria, unida a una muy deficiente red de transporte p¨²blico -que cuando existe, rara vez est¨¢ coordinada- encabezan las quejas y preocupaciones de los 400.000 habitantes de los 10 municipios del cintur¨®n coru?¨¦s.
Pero por primera vez en d¨¦cadas, algo est¨¢ cambiando y aparecen claros en este sombr¨ªo panorama: est¨¢n en marcha actuaciones para intentar remediar, o cuando menos aliviar, esa inevitable foto diaria de hileras de atascos a las puertas de A Coru?a.
Claros y tambi¨¦n oscuros, como ocurre con la esperada tercera ronda, que financian Xunta y Ayuntamiento, con una peque?a participaci¨®n de Fomento. Conectar¨¢ A Coru?a con los municipios vecinos m¨¢s inmediatos, y sobre todo le proporcionar¨¢ otra v¨ªa de entrada y salida alternativa a la principal, la avenida de Alfonso Molina. Con a?os de retraso, est¨¢ previsto abrir, antes de finalizar diciembre, los primeros 2,2 kil¨®metros.
No obstante, la tercera ronda est¨¢ al fin en obras, y tambi¨¦n m¨¢s del 60% de la v¨ªa ?rtabra, otra conexi¨®n interna de la poblada comarca coru?esa, con fuerte crecimiento sin planificaci¨®n. Uno de los elementos m¨¢s optimistas lo da el giro de 180 grados del Ayuntamiento de A Coru?a, al dejar de dar la espalda a los municipios vecinos y asociarse.
La desuni¨®n metropolitana siempre fue el principal lastre para solucionar la nefasta movilidad del cintur¨®n coru?¨¦s. Los 10 alcaldes acaban de comprometerse con Pol¨ªtica Territorial para poner en marcha el transporte metropolitano. En una primera fase, ser¨¢ un billete ¨²nico para viajar a tarifa reducida en autob¨²s por la comarca y la ciudad. M¨¢s tarde, habr¨¢ buses hasta el centro. En cartera, tambi¨¦n est¨¢ la planificaci¨®n de un metro ligero, un proyecto que a¨²n espera para ser concretado.
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