FCC y Caja Madrid asumen el control de la autopista entre Santiago y Doz¨®n
Suman el 61% de la concesionaria, donde se mantienen las dos cajas gallegas
Las autopistas gallegas no dejan de moverse. FCC y Caja Madrid se han hecho con el control efectivo de Acega, la concesionaria de la v¨ªa que une Santiago con el Alto de Santo Domingo, al sumar las participaciones que tienen y trasvasarlas a la sociedad conjunta Global V¨ªa Infraestructuras, con lo que el grupo pasa a controlar el 61,4% del accionariado de la gestora de la AP-53. FCC aporta a la operaci¨®n el paquete del 54,4% que ya pose¨ªa en Acega, tras haber realizado varias operaciones de ampliaci¨®n en los ¨²ltimos a?os, mientras que la caja presidida por Miguel Blesa suma otro 7% del capital de la concesionaria gallega a Global V¨ªa. Los nuevos gestores procedieron el pasado mes de enero a materializar los cambios, con la reestructuraci¨®n del consejo de administraci¨®n de Acega y el relevo en los principales cargos, asumidos ahora por el grupo constructor de Esther Koplowitz.
La constructora aporta el 54,4% del capital que ya pose¨ªa y la caja el otro 7%
Tras la nueva reestructuraci¨®n accionarial, las cajas gallegas se mantienen, conjuntamente, como segundos accionistas, al sumar un 20,25% del capital de Acega (el mayor peso corresponde a Caixanova, con el 13,5%), mientras que It¨ªnere, la propietaria de la AP-9 actualmente en proceso de venta a la norteamericana Citi, controla el 18,3% restante. El objetivo del FCC y Caja Madrid, que comparten al 50% el accionariado de Global V¨ªa, es dotarla de capacidad para acudir a los grandes concursos de concesiones y abrir su capital a un nuevo socio. Ambos accionistas acaban de formalizar una ampliaci¨®n de capital por 92,8 millones, con lo que Global V¨ªa pasa a tener recursos de 350 millones.
Adem¨¢s de sumar activos como Acega, FCC y Caja Madrid aportan a la sociedad otras concesiones, como la adjudicataria de la gesti¨®n del metro de Barajas y las participaciones de la constructora en la terminal polivalente de Castell¨®n y la concesionaria del t¨²nel de S¨®ller, en Baleares. Fuentes del grupo presidido por Esther Koplowitz explican que los ¨²ltimos cambios en el consejo de la concesionaria de la autopista Santiago-Doz¨®n responden a ajustes pendientes en el reparto de equilibrios accionariales. As¨ª, han salido del consejo los representantes de Abertis, la concesionaria de autopistas controlada por La Caixa, que ocupaban una vicepresidencia, as¨ª como los miembros de Iberpistas, Dragados y la constructora Ploder.
Esta nueva vuelta de tuerca accionarial en la concesionaria de dicha autopista gallega, cuya creaci¨®n data de noviembre de 1999, se produce despu¨¦s de que FCC adquiriera en 2006 a la sociedad Iniciativas y Servicios, del Grupo Ploder, el 10% de las acciones que pose¨ªa en Acega, hasta elevar su participaci¨®n a m¨¢s del 54%. La inversi¨®n, cuyo importe ascendi¨® a 13,5 millones, formaba parte del proceso iniciado por FCC para concentrar sus participaciones en infraestructuras, a fin de ponerlas en valor, y que concluye ahora con las nuevas aportaciones de activos a Global V¨ªa. Dentro de esta estrategia, hab¨ªa adquirido a Abertis y a ACS sus participaciones en la autopista gallega, que sumaban otro 31%.
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