El sector del transporte se suma al plan metropolitano
La Conseller¨ªa de Pol¨ªtica Territorial y el sector del transporte de viajeros cerraron ayer un acuerdo para poner en marcha la reforma del transporte metropolitano, con la inclusi¨®n de las modificaciones aprobadas para salvar el proyecto. Con el Gobierno en funciones, la conselleira saliente, Mar¨ªa Jos¨¦ Caride, firm¨® con el presidente del Comit¨¦ Galego de Transportes por Estrada, Ra¨²l L¨®pez, la reforma del proyecto, despu¨¦s de que la Xunta constatara el fracaso de su plan anterior, plasmado en una p¨¦rdida sostenida de pasajeros.
El acuerdo firmado ayer estaba pactado desde el 25 de febrero, aunque quedaban aspectos por resolver. El pacto deja el terreno despejado al futuro Gobierno de Alberto N¨²?ez Feij¨®o, que, seg¨²n Pol¨ªtica Territorial, podr¨¢ aplicar el plan en A Coru?a, Santiago, Lugo y Ferrol en el plazo de tres meses. En las otras tres ciudades -Ourense, Vigo y Pontevedra- "est¨¢n muy avanzadas las negociaciones con los alcaldes de sus ¨¢reas metropolitanas", a?ade el departamento de Caride.
El documento recoge las condiciones econ¨®micas que ser¨¢n de aplicaci¨®n a todos los servicios p¨²blicos regulares por carretera que discurran por alguna de las siete ¨¢reas de transporte metropolitano. Entre esas condiciones se encuentra el nuevo sistema tarifario integrado, que ser¨¢ v¨¢lido para todos los modos del transporte p¨²blico. Se trata de un billete ¨²nico por viaje o el pago con una tarjeta monedero recargable.
Plan cerrado
La Xunta da por "totalmente cerrado" el nuevo plan de transporte metropolitano, "toda vez que ya est¨¢n acordadas y cerradas" las condiciones t¨¦cnicas y econ¨®micas. Entre estas ¨²ltimas est¨¢n las compensaciones econ¨®micas que recibir¨¢n las empresas operadoras por parte de la Xunta, con el objetivo de reducir el precio de los billetes. Esas contraprestaciones est¨¢n vinculadas al n¨²mero de viajeros que alcancen las l¨ªneas, de forma que se conviertan en un incentivo para los transportistas.
En octubre, Caride y el presidente de la Xunta presentaron la reforma del transporte metropolitano, que en la actualidad s¨®lo funciona en A Coru?a, Santiago y Ferrol. El nuevo modelo incrementa la subvenci¨®n, coordina los servicios e implanta un nuevo modelo de tarifa, que ser¨¢ igual para todos los municipios que voluntariamente se adhieran al programa.
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