Ryanair prev¨¦ que El Prat pierda este a?o seis millones de pasajeros
Provocador y esperp¨¦ntico, el consejero delegado de la aerol¨ªnea de bajo coste Ryanair, Michael O'Leary, lleg¨® ayer a Barcelona para anunciar la "situaci¨®n dram¨¢tica" por la que pasar¨¢ la capital catalana. Seg¨²n explic¨®, pintan bastos para el turismo espa?ol y, en concreto, para el aeropuerto de Barcelona. La compa?¨ªa irlandesa prev¨¦ que las instalaciones del Prat reciban este a?o 24 millones de pasajeros, 6,2 millones menos que el a?o pasado. Los malos augurios de O'Leary llegan cuando la aerol¨ªnea pugna por un descuento de como m¨ªnimo el 25% de las tasas aeroportuarias para abrir una nueva base en El Prat, algo que, seg¨²n admiti¨®, AENA y la Generalitat rechazan.
El consejero de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, Joaquim Nadal, sostuvo ayer que ninguna l¨ªnea a¨¦rea tendr¨¢ "trato preferente".
O'Leary asegur¨® que puede asumir el compromiso de mover cerca de 10 millones de pasajeros en El Prat sin renunciar a sus planes en Reus y Girona. "S¨®lo en Girona prevemos unos 6,5 millones de pasajeros este a?o", afirm¨®. Si el gestor AENA rechaza rebajar sus tasas, Ryanair concentrar¨¢ su expansi¨®n en Italia, Alemania y los pa¨ªses escandinavos. All¨ª, sostuvo, las tasas son la mitad de caras.
"El tr¨¢fico de pasajeros cae. Y pese a ello, El Prat apuesta por compa?¨ªas de tarifas m¨¢s altas, como Clickair, Vueling y Spanair", agreg¨®. O'Leary tambi¨¦n dijo saber que algunas instituciones recelan de Ryanair porque traer¨ªa m¨¢s turismo de bajo coste a Barcelona. Se limit¨® a ironizar: "Si prefieren perder el 30% de su tr¨¢fico, fant¨¢stico".
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