"No siempre ganan los m¨¢s r¨¢pidos"

Aun consciente de que tiene cuatro equipos por delante, seg¨²n sus propias palabras, Fernando Alonso, campe¨®n mundial en 2005 y 2006 con su actual escuder¨ªa, Renault, no renuncia a nada. El espa?ol llega a Melbourne con todas las aspiraciones de luchar por el que ser¨ªa su tercer t¨ªtulo. "?Mi objetivo personal? ?Ganar!", respondi¨® cuando le preguntaron al respecto. "Llegamos a la primera carrera con un coche preparado. Estamos a tope. Y hay que ir bien desde el principio", apunt¨®.

Hace ya algunos a?os que Alonso no comienza el campeonato con garant¨ªas. En 2005 y 2006, cuando se impuso al final, s¨ª lo hizo. Contaba con un Renault que era entonces el mejor coche de la parrilla. Luego, en 2007, vivi¨® una experiencia para olvidar en McLaren, con el brit¨¢nico Lewis Hamilton de por medio, pero pugn¨® por alcanzar el t¨ªtulo hasta la ¨²ltima carrera. Pero en 2008, en su retorno a la escuder¨ªa francesa, el R28 result¨® un fiasco, aunque se fueron haciendo mejoras hasta ofrecerle la posibilidad de ganar las carreras de Singapur y Jap¨®n. "Acabamos bien. Pero este a?o comenzamos mejor. Tenemos mucha motivaci¨®n. Podemos hacer una buena competici¨®n", insisti¨®.

Alonso no obvi¨® que Ferrari, Brawn, BMW y Toyota est¨¢n por delante de Renault seg¨²n lo visto en la pretemporada. "Sin embargo, no siempre ganan los coches m¨¢s r¨¢pidos. Nuestro fin de semana debe ser mejor que el del resto. Y, sobre todo, hay que acabar la carrera. Es la ¨²nica forma de poder ganar", prosigui¨® Alonso.

Algunas dudas persistir¨¢n todav¨ªa cuando los b¨®lidos pisen el asfalto de la primera carrera de la temporada. "Es imposible predecir si podr¨¦ ganar mi tercer t¨ªtulo. Aqu¨ª hay 10 o 12 pilotos que pueden imponerse. Luchamos contra cinco equipos y eso complica las cosas. Pero creo que estamos en el grupo de cabeza. Si somos capaces de mejorar el coche en cada carrera, de trabajar bien en el t¨²nel de viento, podemos aspirar a todo", concluy¨®.

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