El tr¨ªo del difusor manda en Melbourne

La amenaza de Melbourne no s¨®lo se llama Brawn GP. Si se mantiene la t¨®nica, habr¨¢ m¨¢s motivos para temer un golpe de autoridad. El tr¨ªo de la discordia (Williams, Brawn y Toyota) se ha adjudicado los tres mejores tiempos de la segunda sesi¨®n de entrenamientos oficiales del Gran Premio de Australia y no ha marcado pleno porque el empuje de Mark Webber (Red Bull Renault) se ha interpuesto entre ellos y sus compa?eros de filas. El australiano se ha colado en la cuarta posici¨®n, entre el grupo de Nico Rosberg, Rubens Barrichello y Jarno Trulli y sus compa?eros, Jenson Button (Brawn GP), Timo Glock (Toyota) y Kazuki Nakajima (Williams). Seis de siete. El primer aviso.

No hubo discusi¨®n. El pupilo de Sir Frank Williams fue el m¨¢s r¨¢pido en la primera y en la segunda sesi¨®n. Le hizo sombra Nakajima primero y no pudo; lo intent¨® Barrichello un poco m¨¢s tarde, y tampoco. 19 vueltas sobre el trazado de Albert Park fueron suficientes en la primera ronda y 36 en la segunda para que Rosberg lograra las dos mejores marcas del d¨ªa. ?Y Ferrari, BMW, McLaren y Renault? Aunque los entrenamientos del viernes no suelen reflejar el verdadero potencial que esconden los equipos, el primer signo de vida veterana no lleg¨® hasta un segundo despu¨¦s. Mientras que Rosberg hac¨ªa su vuelta en 1m26.053s, Massa, el primero de Ferrari, lo hac¨ªa en 1m27.064s.

S¨ª es cierto que Ferrari estuvo m¨¢s cerca. Fue en la primera ronda. Kimi Raikkonen acced¨ªa al tr¨ªo de cabeza con un tiempo de 1.26.750s. Entonces Rosberg manten¨ªa el list¨®n en 1m26.687s. As¨ª inauguraba el alem¨¢n la primera sesi¨®n oficial del mundial 2009, a 49 mil¨¦simas de Nakajima. El japon¨¦s concluy¨® la tanda con 1m26.736s como mejor registro, 14 mil¨¦simas m¨¢s r¨¢pido que el cavallino de Kimi.

Mientras tanto, Fernando Alonso hac¨ªa sus labores de costumbre. El asturiano, desconfiado de los resultados de los viernes, concluy¨® d¨¦cimo y duod¨¦cimo con una mejor marca personal de 1m27.232s, quiz¨¢ algo lejos de lo esperado tras el optimismo que derrochaba en cuanto a las expectativas de su equipo en las jornadas previas. Al menos, el bicampe¨®n espa?ol no languideci¨® como Lewis Hamilton. Sin visos de remontar, el brit¨¢nico concluy¨® la primera ronda en el puesto 16; la segunda, en el 18. 1m27.813s fue su r¨¦cord personal. Un apunte: el a?o pasado, por estas fechas, en la misma ronda, el vigente campe¨®n dominaba la ronda con 1m26.559s.

Primeras declaraciones

La duod¨¦cima posici¨®n de Alonso ha rebajado el optimismo con el que lleg¨® Renault a Melbourne. Tras concluir por detr¨¢s de Williams, Brawn, Toyota y Red Bull, el bicampe¨®n espa?ol sabe que ma?ana tendr¨¢n que incrementar el ritmo. "Debemos estar entre los puestos sexto y octavo en la formaci¨®n de salida", advierte el asturiano.

Alonso ha hecho valoraci¨®n de la primera prueba oficial del campeonato. "El primer d¨ªa es siempre dif¨ªcil cuando se empieza el campeonato. Era la primera vez que probamos con calor, ya que en Europa siempre hace mas fr¨ªo, pero hemos recogido mucha informaci¨®n que tenemos que analizar esta noche y es normal que mejoremos del viernes al s¨¢bado". Para justificar el rendimiento de su R29, el piloto ha alegado que "cada pista es distinta y hay que adaptar los reglajes y realizar peque?os cambios".

Para Felipe Massa, corredor de Ferrari, lo visto hoy sobre el trazado de Albert Park no revierte gravedad. El brasile?o considera que hasta ma?ana no se sabr¨¢ a qu¨¦ nivel est¨¢ su escuder¨ªa respecto al resto de rivales. "Ma?ana, cuando todos rodemos con la misma cantidad de combustible, entonces veremos cu¨¢l es la situaci¨®n real", ha asegurado el suramericano. Massa ha reconocido sus errores en el sobreviraje del coche, afectado por la elecci¨®n de neum¨¢ticos, pero cree que todav¨ªa tienen "margen para mejorar el rendimiento".

El mismo discurso se ha escuchado de boca de su compa?ero de filas, Kimi Raikkonen. El finland¨¦s asegura que de cara a los entrenamientos y la calificaci¨®n de ma?ana "hay muchas opciones de mejorar nuestro rendimiento, pero no puedo decir cu¨¢l es nuestro nivel respecto al resto. Hoy es dif¨ªcil de decir, pero veremos qu¨¦ pasa ma?ana".

Para justificar el cambio de resultados (fue tercero en la primera tanda y und¨¦cimo en la segunda), Kimi Raikkonen ha reconocido que no ha encontrado "una buena puesta a punto a pesar de probar diversas soluciones". Ma?ana se desvelar¨¢n todas las cartas.

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