Molinillo, ?s¨ª o no?

Ya estamos enfrentados de nuevo, por un lado los seguidores de subir dando muchas pedaladas con poco desarrollo (el molinillo de Armstrong que sube a 90 pedaladas por minuto) y por el otro, los que van atrancados pero seguros (Carlos Sastre y sus 70 pedaladas por minuto). ?Qui¨¦n lleva raz¨®n? Pues, probablemente, depende de la potencia m¨¢xima de cada uno.

Ciclistas con poca potencia m¨¢xima en las piernas suelen elegir ir a m¨¢s revoluciones para compensar. Aumentar las pedaladas reduce la resistencia a vencer en cada golpe de pedal y ah¨ª se ahorra. Por otro lado, dar tantas pedaladas aumenta el gasto energ¨¦tico al tener que reclutar los m¨²sculos tantas veces. Tambi¨¦n dando muchas pedaladas el flujo de sangre no se estrangula como cuando se dan esas pedaladas eternas donde el ciclista estira el cuello para subirse al pedal. Los pro-molinillo dicen que pueden pagar la penalizaci¨®n en gasto energ¨¦tico, puesto que van sobrados de consumo de ox¨ªgeno m¨¢ximo, y a muchos no les falta raz¨®n. La ciencia sostiene que a medida que se empina la carretera deben subir las pedaladas por minuto. A 60 se gasta m¨¢s energ¨ªa, sube m¨¢s la frecuencia cardiaca y te cansas m¨¢s que a 80 pedaladas por minuto. Pero esta tendencia a la subida tiene un l¨ªmite, puesto que a 100 revoluciones por minuto todo se vuelve a disparar. En ese rango entre 70 y 95 revoluciones, cada uno se acopla a su gusto.

Ricardo Mora es fisi¨®logo del ejercicio de la Universidad de Castilla-La Mancha.