Ni caso al rojo

El Ayuntamiento de Lugo decidi¨® terminar con las carreras ilegales que, en m¨¢s de una ocasi¨®n, se celebraron, seg¨²n diversas denuncias, en la Ronda de la Muralla y llegaron a provocar dos muertes. La v¨ªa, que recorre el per¨ªmetro de m¨¢s de dos kil¨®metros de la edificaci¨®n romana, cuenta con dos sistemas fijos que buscan cazar a diferentes infractores: por una parte, el sistema de foto-rojo denuncia a aquellos que se saltan un sem¨¢foro, mientras que los radares captan a los que circulan a velocidad inapropiada. Desde que ambos mecanismos se utilizan para imponer multas, logran identificar a unos 75 infractores de media al d¨ªa. El descenso es sustancial respecto al periodo en que se encontraba de pruebas: entonces se contabilizaron hasta 300 vulneraciones diarias del c¨®digo de circulaci¨®n.

Los infractores han bajado a 35 al d¨ªa desde que se imponen multas

El sistema de foto-rojo, pionero en Galicia, lee las matr¨ªculas de los veh¨ªculos que circulan con el sem¨¢foro cerrado por las inmediaciones de la puerta de Obispo Odoario. Este mecanismo, que opera solo en otras seis ciudades espa?olas, est¨¢ formado por tres c¨¢maras (una por carril) y por un equipo que capta las placas. Las c¨¢maras recogen una secuencia de im¨¢genes que reflejan el comportamiento de los conductores. Ambos elementos (las im¨¢genes y la lectura de matr¨ªculas) se trasladan al centro de control de tr¨¢fico, donde la polic¨ªa local cursa las pertinentes denuncias.

El foto-rojo captur¨® en sus 20 d¨ªas de prueba a casi 4.000 conductores que no detuvieron su veh¨ªculo a pesar de que as¨ª lo requer¨ªa el sem¨¢foro, con una media de 200 infractores diarios. Desde que el sistema empez¨® a ser punitivo, el pasado 8 de julio, unos 35 conductores son denunciados cada d¨ªa. La cifra total de multados ronda los 1.000, seg¨²n fuentes de la polic¨ªa local.

Este millar de infractores perdi¨® cuatro puntos de su carnet, adem¨¢s de la sanci¨®n econ¨®mica de 150 euros. De esta cantidad est¨¢n descontados los veh¨ªculos de polic¨ªa, ambulancias y bomberos que se hayan saltado el sem¨¢foro por razones operativas. La ubicaci¨®n del sistema foto-rojo no es casual, ya que a unos escasos 100 metros se produjo, en noviembre de 2004 la muerte de Mar¨ªa L¨®pez S¨¢nchez, una chica de 22 a?os atropellada por un conductor que estaba de copas y que ven¨ªa picadocon otro coche. Unos metros m¨¢s adelante, tambi¨¦n perdi¨® la vida en 2006 un joven coru?¨¦s.

Los nuevos controles no se acaban con este mecanismo, sino que se complementan con dos radares fijos, situados a la altura de los n¨²meros 68 y 156 de la Ronda da Muralla. Estos veloc¨ªmetros activan la denuncia a los que circulen a m¨¢s de 61 kil¨®metros por hora (se conceden unos 10 kil¨®metros por hora de margen en una v¨ªa limitada a 50). Desde que el sistema tiene capacidad punitiva, unos 40 conductores son denunciados cada d¨ªa.