Spanair prepara otro recorte de entre 150 y 200 empleos

El tijeretazo de Spanair prosigue. La compa?¨ªa a¨¦rea prepara ahora entre 150 y 200 despidos entre su personal de tripulaci¨®n de cabina, formada por un millar de personas, despu¨¦s del recorte de 117 empleos de pilotos que el personal acab¨® por aceptar el pasado lunes. La aerol¨ªnea controlada por empresarios e instituciones catalanas -entre ellas la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona de forma indirecta- tambi¨¦n aplicar¨¢ una rebaja salarial del 25% de media.

A los tripulantes de cabina, con los que las negociaciones est¨¢n encalladas, les reclama una rebaja salarial inferior, que no superar¨¢ el 10%, seg¨²n fuentes de la aerol¨ªnea. Tambi¨¦n plantean modificaciones en las jornadas de trabajo, ajustando los horarios de manera que "¨¦l n¨²mero de horas anuales de trabajo suponga ese n¨²mero de horas efectivas de vuelo". Es decir, que se organicen las jornadas de tal modo que se eviten tiempos muertos intermedios.

Estas medidas son una consecuencia de la decisi¨®n de Spanair de reducir de 45 a 35 la flota de aviones y persiguen un ahorro de 100 millones de euros al a?o y obtener beneficios en 2011, rendimientos con los que se financiar¨¢n nuevas rutas.

Los contactos est¨¢n encallados porque Spanair pide que mejore la eficiencia, mientras que los sindicatos consideran que plantean un recorte excesivo de sus condiciones laborales actuales.

Cuando pertenec¨ªa en su totalidad al grupo escandinavo SAS, en 2008, Spanair ya present¨® un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) que afect¨® a 500 trabajadores. La plantilla, a falta de que se empiecen a materializar los nuevos despidos, est¨¢ formada por 3.000 personas.