El Seat 124 todav¨ªa est¨¢ joven
Aficionados al modelo, de 1968, muestran sus veh¨ªculos en el Museo del Ferrocarril
En 1968 se empezaron a fabricar los primeros Seat 124 en Espa?a. Coches grandes, para la ¨¦poca, pero baratos. Se produjeron cerca de un mill¨®n hasta principios de los ochenta. La imagen de este autom¨®vil de lineas rectas -atr¨¢s quedaban los redondeados seiscientos- marcaba un cambio de moda. Ha llovido mucho desde entonces. Pero todav¨ªa hay quien sale todas las ma?anas con su 124, camino del trabajo. Jos¨¦ Antonio Reina, pelo largo, chaqueta de cuero, es uno de ellos. Un nost¨¢lgico. Tiene 40 a?os y cuatro Seat de ¨¦poca en su garaje. "Me he criado con estos coches", explica. Ayer ense?aba dos de sus modelos, uno naranja brillante y el otro blanco, en una concentraci¨®n de aficionados a este autom¨®vil.
"Tuve uno a los 17 y me enamor¨¦", cuenta el due?o de ocho veh¨ªculos
La cita hab¨ªa sido organizada por el Club Nacional Seat 124, que celebra este a?o su 13? aniversario. Medio centenar de coches de los modelos 124 y 1430 pisaron el asfalto madrile?o a las nueve de la ma?ana, en la ermita del Santo. La caravana, escoltada por la polic¨ªa, atraves¨® la plaza del Marqu¨¦s de Vadillo, cruz¨® la M-30 por el puente de Legazpi y aparc¨® frente a la entrada del Museo del Ferrocarril.
En el patio estaba Norberto Rodr¨ªguez, meg¨¢fono en mano, dirigiendo al grupo. "Somos 1.106 socios", explic¨® este representante del club. Unos 250 son madrile?os. A ¨¦l, la pasi¨®n por los 124 tambi¨¦n le viene de lejos. "Mi padre tuvo uno. Corr¨ªa rallies y fue siete veces campe¨®n de Espa?a". A los 17 a?os, antes de tener carn¨¦ de conducir, Rodr¨ªguez se hizo con su primer Seat. "Me enamor¨¦ de ¨¦l". Ahora, a los 38, ha recuperado, de momento, ocho de estos autom¨®viles. "Cada vez es m¨¢s dif¨ªcil conseguirlos", admite. El m¨¢s viejo que tiene, cuenta con orgullo, es de 1970.
Reina explica la emoci¨®n que supone encontrar uno de estos coches abandonados. Su historia empieza en la ferreter¨ªa donde trabaja. Una clienta le cont¨® un d¨ªa que un t¨ªo suyo que viv¨ªa en Salamanca, ya fallecido, ten¨ªa uno de esos coches que le gustaban tanto a Reina. No hab¨ªa m¨¢s que hablar. ?l contact¨® con el hijo del susodicho y se fue a la casa donde guardaban el viejo autom¨®vil. Lo encontr¨® en una habitaci¨®n, cubierto por siete u ocho mantas. Lo descubri¨® como el que descubre un tesoro. S¨®lo dijo: "Me quedo con ¨¦l". Le cost¨® 600 euros.
En aquel 124 blanco, que casi no hubo que reparar para que volviera a la carretera, descansaban ayer el padre y el suegro de Reina, que le hab¨ªan acompa?ado desde Cubas de la Sagra a la concentraci¨®n de aficionados. ?l iba de un lado a otro, intercambiando opiniones con los dem¨¢s amantes de estos coches que se decidieron ayer a sacarlos por las calles madrile?as. En uno azul viajaban una familia con sus dos ni?os. En otro negro, una pareja joven.
"Ha habido otras seis concentraciones en distintas ciudades de Espa?a", explicaba el portavoz del club. "As¨ª cerramos un a?o de celebraciones, por el 40? aniversario del Seat 1430 y los 13 a?os del club".
Frente al Museo del Ferrocarril permanec¨ªa aparcado un veh¨ªculo especial. Verde oscuro. Con una sirena en el techo. "Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico", se le¨ªa en su carrocer¨ªa. Al volante estaba Eloy Rubio, guardia civil. "Es un veh¨ªculo que estuvo en servicio desde el 77 hasta el 82", explicaba el agente. Patrullaba por las carreteras de la regi¨®n.
El Seat 124, en sus buenos a?os, sirvi¨® de taxi, coche de polic¨ªa, ambulancia, coche f¨²nebre e incluso de bomberos. Los agentes que ayer conduc¨ªan este modelo de coche oficial no eran del club, pero participan en las concentraciones para exhibir el autom¨®vil. "Cuando se retir¨® este coche se vio que estaba bien y decidi¨® conservarse", explica Rubio. Ahora el turismo se guarda en la Jefatura de Recursos Materiales.
Pasadas las 12.30, los coches que quedaban arrancaron motores de nuevo. Enfilaron la autov¨ªa A-5, camino de Navalcarnero, donde los conductores comieron juntos. Desaparecieron con ese aire retro que tanto les gusta a los aficionados. "La cosa macarra", que dec¨ªa Reina, mientras echaba las ¨²ltimas fotos a los veh¨ªculos.
![Modelos de Seat 124 expuestos en el Museo del Ferrocarril.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/27WBERLSPY23CYQCTG5L2SYY7A.jpg?auth=256f6e0aaa8ebff44658ef8331a9c1ad140298bd32ac448e3a2a577488c8c82c&width=414)
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