Un 'burato' sin soluci¨®n en el centro de A Coru?a
Las obras del aparcamiento llevan tres a?os paradas en la explanada de O Parrote
Tres a?os lleva ya abierto en canal, con las entra?as al aire libre, el coraz¨®n de A Coru?a. La operaci¨®n urban¨ªstica para construir un aparcamiento subterr¨¢neo en la explanada de O Parrote, a los pies de la d¨¢rsena de la Marina que conforma la postal t¨ªpica de la ciudad, ha sido suspendida sin visos de una soluci¨®n para cerrar un agujero que da?a la imagen de la capital provincial.
La Autoridad Portuaria lleva semanas anunciando que ultima con la empresa concesionaria del aparcamiento, la constructora Copasa, un nuevo proyecto, redise?ado con la obligaci¨®n de conservar los vestigios de la muralla de A Coru?a que pusieron al descubierto las excavadoras. Mientras, vecinos, ayuntamiento y Patrimonio se impacientan ante el enorme socav¨®n en la zona m¨¢s noble de la ciudad.
El ayuntamiento y los vecinos se impacientan ante el enorme socav¨®n
"Es un esperpento y una verg¨¹enza", se indigna el teniente de alcalde y responsable de Turismo, el nacionalista Henrique Tello, quien volver¨¢ a exigir una soluci¨®n en la pr¨®xima reuni¨®n del consejo de administraci¨®n del puerto. "Es la peor de las situaciones posibles, no se ha trabajado bien", se queja el director general de Patrimonio de la Xunta, Jos¨¦ Manuel Rey Pichel. "No hay voluntad" de solucionar lo que todos ya llaman "o burato do Parrote", denuncia la Asociaci¨®n de Vecinos Cidade Vella, que exige tanto que se conserve y protejan los restos del viejo baluarte por "formar parte de la historia de la ciudad" como que se d¨¦ soluci¨®n al aparcamiento en un barrio monumental carente de ¨¦l. Algunos vecinos llegaron a pagar 30.000 euros por una plaza en la ahora paralizada construcci¨®n.
En el proyecto redise?ado, que se presentar¨¢ "en d¨ªas o semanas" y que deber¨¢ permitir la conservaci¨®n in situ, como exige Patrimonio, de los restos de la muralla, la Autoridad Portuaria y Copasa reducir¨¢n a la mitad las 548 plazas de aparcamiento previstas construyendo dos plantas subterr¨¢neas y otra en superficie que esperan dedicar a comercios. El plan especial de ordenaci¨®n de la zona de servicio del puerto le autoriza a dedicar hasta 3.000 metros cuadrados para uso terciario. La asociaci¨®n de comerciantes del centro ya puso el grito en el cielo por esta soluci¨®n, dada la crisis que afecta el sector.
Expectantes, aunque tambi¨¦n con dudas, est¨¢n Ayuntamiento y Patrimonio, que deber¨¢n dar su visto bueno al nuevo proyecto. "Esperamos rigor y m¨¢xima rapidez", dice la edil de Urbanismo, la socialista Obdulia Taboadela, "y daremos toda nuestra colaboraci¨®n siempre y cuando sea una soluci¨®n con sentido com¨²n que respete la fisionom¨ªa del centro m¨¢s emblem¨¢tico de A Coru?a". Fue en 2003 cuando el puerto adjudic¨® a Copasa la construcci¨®n de un aparcamiento, "y es lo ¨²nico que est¨¢ previsto y autorizado", recuerda Tabaoadela.
Las excavadoras pusieron al descubierto los restos de la antigua fortificaci¨®n, de finales del siglo XVIII, y de otros "bienes de importancia" que conforman "la historia de la ciudad", recuerda Patrimonio. Unos vestigios que llevan ya tres a?os al aire libre sin protecci¨®n, recuerda. Y no aceptar¨¢ ninguna construcci¨®n que impida su conservaci¨®n. Hay "alternativas t¨¦cnicas que funcionan muy bien en Europa", sugiri¨® el director general, como almacenes de coches en una altura de apenas de 1,5 metros. Pero de momento, el Puerto hace o¨ªdos sordos y mantiene bajo secreto su propuesta para reanimar el vallado coraz¨®n de A Coru?a.
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