Fomento deposita escombros del AVE en vertederos ilegales
El ministerio elude concretar a d¨®nde desv¨ªa cientos de toneladas
El Ministerio de Fomento evita concretar en qu¨¦ lugar o lugares se est¨¢n depositando los escombros generados por la excavaci¨®n del t¨²nel del AVE en Vigo, despu¨¦s de que el Ayuntamiento de Porri?o prohibiera hace unas semanas su almacenamiento en una parcela privada de la parroquia de Cans por no reunir ese espacio las condiciones requeridas, ni contar tampoco con licencia municipal al efecto. Desde el ministerio se asegura que "las ubicaciones y dimensiones de los citados vertederos se establecen en colaboraci¨®n con la Xunta de Galicia", pero fuentes de la Conseller¨ªa de Medio Ambiente se han desentendido del asunto, atribuy¨¦ndoselo a "la exclusiva responsabilidad de Fomento".
La excavaci¨®n del t¨²nel comenz¨® el a?o pasado por uno de sus extremos, en As Maceiras, y las dos tuneladoras que la realizan ya han cubierto la mitad del recorrido, unos cuatro kil¨®metros, en su avance hacia Vigo. La geolog¨ªa de la zona y la tecnolog¨ªa de las tuneladoras permitir¨ªan, seg¨²n la previa declaraci¨®n de impacto ambiental (DIA), obtener un material de gran calidad, la mayor parte del cual (entre el 80% y el 90%) podr¨ªa reutilizarse. El transporte a vertedero de material no apto para ser reutilizado ser¨ªa inferior a 100.000 metros c¨²bicos. Pero ninguno de estos vol¨²menes de referencia admite a d¨ªa de hoy f¨¢cil comprobaci¨®n.
El dep¨®sito ilegal en la parcela de Porri?o se hizo ostensible despu¨¦s de paralizarse por orden judicial, a primeros de a?o, el relleno para la ampliaci¨®n del muelle del Areal del puerto de Vigo. Ah¨ª estaba previsto verter medio mill¨®n de metros c¨²bicos, esto es, mucho m¨¢s del volumen te¨®rico que, seg¨²n la DIA del t¨²nel, generar¨ªa toda su excavaci¨®n. Ese destino, con todo, respond¨ªa a las previsiones de la DIA sobre la reutilizaci¨®n del escombro sobrante "en otras obras p¨²blicas de la zona".
La excavaci¨®n del t¨²nel, seg¨²n la misma fuente documental, generar¨ªa unos 300.000 metros c¨²bicos (y otros 459.000 el vaciado de la zona de la estaci¨®n, en el otro extremo del t¨²nel, aunque ah¨ª a¨²n no se lleg¨®). El grueso de ese material se estar¨ªa reutilizando en la misma obra para la fabricaci¨®n de las dovelas del t¨²nel y de hormigones, as¨ª como para extender capas en las que asentar y sujetar las traviesas de las v¨ªas.
La gigantesca acumulaci¨®n de materiales a la entrada del t¨²nel, en As Maceiras, podr¨ªa responder a los fines de reutilizaci¨®n previstos, aunque otras fuentes consultadas han asegurado que una buena parte s¨®lo est¨¢ a la espera de encontrar un destino alejado de la obra. Pero, en todo caso, se hace ostentoso el incumplimiento de las previsiones de la DIA, que situaba en "canteras abandonadas de la parte septentrional del municipio de Porri?o" el dep¨®sito de los excedentes. Fomento reiter¨® la semana pasada que tal destino se estaba cumpliendo. Pero desde el propio ayuntamiento respondieron que "ni se est¨¢ vertiendo en ninguna cantera ni hay constancia de que las empresas que construyen el t¨²nel, ni ninguna administraci¨®n p¨²blica, haya pedido ninguna licencia para hacerlo".
Fomento tambi¨¦n dej¨® una puerta abierta al se?alar que "se podr¨¢n definir otros puntos adicionales donde depositar los materiales". Esos son, precisamente, los que quedan por conocer si es que ya se "definieron".
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