Vuelos por error en San Fernando
El alcalde de la localidad denuncia que los aviones de una compa?¨ªa sobrevuelan la ciudad porque tienen mal calibrado el sistema inform¨¢tico
![Jes¨²s S¨¦rvulo Gonz¨¢lez](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F6d9f7569-d69a-4297-a337-68506fb9c0d1.jpg?auth=5a47100af33bcc20e60088fafd19c40c8803915470b46c49210968bfccee156e&width=100&height=100&smart=true)
Los vecinos de San Fernando de Henares est¨¢n hartos del ruido que hacen los aviones que pasan sobre el municipio. Cuando el viento sopla del sur, decenas de aeroplanos despegan del aeropuerto de Madrid-Barajas en esa direcci¨®n. Muchos de ellos se desv¨ªan y pasan sobre San Fernando, a pesar de que no pueden hacerlo, provocando un estruendo insoportable.
El alcalde del municipio, Julio Seti¨¦n, culp¨® ayer de algunos de esos sobrevuelos "a las coordenadas mal definidas en los ordenadores de a bordo" de los aviones de una compa?¨ªa, cuyo nombre no quiso precisar.
Seti¨¦n convoc¨® ayer una rueda de prensa para contar que ha recibido un correo electr¨®nico de un alto cargo del aeropuerto de Barajas que investiga a qu¨¦ se debe el paso de las aeronaves sobre la vertical de municipio. El alcalde ley¨® el contenido del documento firmado por el alto cargo del aeropuerto de Madrid-Barajas: "Despu¨¦s de haber estudiado todas las posibles causas que pudieran generar estas situaciones, analizando todos los sistemas que utilizan y despu¨¦s de tratar el caso con los fabricantes de los modelos de las aeronaves y con los proveedores de las bases de datos del sistema inform¨¢tico de los aviones, han encontrado lo que creen era el origen del problema: han detectado una coordenada mal definida en el ordenador de a bordo".
El Defensor del Pueblo critica la nueva ley de navegaci¨®n a¨¦rea
El regidor de San Fernando asegur¨® tambi¨¦n que este asunto lo conoce la Direcci¨®n de Navegaci¨®n A¨¦rea. Un portavoz de AENA, el ente estatal encargado de los aeropuertos, evit¨® ayer confirmar la informaci¨®n y precis¨® que, de existir, el error estar¨ªa dentro del margen de tolerancia de las rutas establecidas de hasta una milla. La misma fuente reconoci¨® que Barajas est¨¢ haciendo un estudio para comprobar si los aviones siguen las rutas establecidas o se desv¨ªan sobrevolando alg¨²n n¨²cleo urbano.
Un portavoz de una importante compa?¨ªa a¨¦rea asegur¨® que esa situaci¨®n es imposible. "Los aviones aterrizan con sistemas milim¨¦tricos. No pueden tener mal las coordenadas", asegura. Pero desde el Ayuntamiento de San Fernando explican la situaci¨®n: "Los aterrizajes se hacen a trav¨¦s de pasillos a¨¦reos y balizas definidas por el aeropuerto. Es mucho m¨¢s preciso. Pero los aviones, en vuelo, funcionan con sus propios sistemas".
En el correo electr¨®nico, el alto cargo del aeropuerto de Barajas explica que "ya han procedido a dar instrucciones para solucionar esta cuesti¨®n en toda su flota y nos han indicado que lo podremos comprobar a partir del pr¨®ximo d¨ªa 6 de mayo [por hoy], que es cuando hacen el cambio de sus bases de datos".
Por otra parte, el Defensor del Pueblo ha contestado a las quejas de San Fernando de Henares. En una carta, el alto comisionado reconoce que la nueva legislaci¨®n sobre navegaci¨®n a¨¦rea supone un "aut¨¦ntico retroceso de las instituciones respecto al bienestar de los ciudadanos".
![Un avi¨®n sobrevuela en noviembre de 2009 un barrio de San Fernando de Henares.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/NXIG2BEWCQ7VHQQF35SX7SCC3A.jpg?auth=83baa61ec5c25d40fa4dc27876aa069784321051323cb46d3ff2e60c92f12839&width=414)
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