Pedrosa, el perfeccionista

Dani Pedrosa lo quiere todo en su sitio. Perfecto. Por eso, cuando se suspendi¨® la carrera a causa de un triple accidente que dej¨® en la pista motos, pilotos y un reguero de aceite y el de Castellar del Vall¨¦s regres¨® a su taller, exigi¨® a su equipo ligeras modificaciones en su moto. Y no andaba nada mal hasta entonces. En aquel inicio de carrera -que unos minutos m¨¢s tarde sirvi¨® poco m¨¢s que para hacer conjeturas, pues los pilotos tuvieron que formar, otra vez, en la parrilla de salida de acuerdo con el orden del ¨²ltimo paso por meta-, el catal¨¢n no hab¨ªa dado respiro a Jorge Lorenzo, que lideraba la prueba. Pero pod¨ªa ir a¨²n mejor. Como as¨ª fue. Porque Pedrosa aspira a la excelencia. Unos peque?os retoques, un par de clics a las suspensiones y ah¨ª est¨¢: mayor agarre en la rueda trasera. Perfecto.

La prueba cambi¨® tras el par¨®n obligado por la ca¨ªda de Espargar¨®, De Puniet y Bautista

Visto el ritmo de Dani, el mallorqu¨ªn pilot¨® m¨¢s con la cabeza que con el coraz¨®n

El de Honda regres¨® a la pista con la confianza suficiente para tirar y atacar. En ning¨²n momento fue m¨¢s lento que Lorenzo, que, a pesar de todo, se mantuvo en cabeza hasta la d¨¦cima vuelta, tratando de cerrar todas las puertas a su rival, tratando de no cometer errores. Antes necesit¨® de un adelantamiento genial, pues Pedrosa, por segunda vez en el mismo d¨ªa, le hab¨ªa ganado la partida en la salida, desde la tercera plaza de la parrilla primero, desde la segunda posici¨®n, despu¨¦s. Lorenzo, que part¨ªa desde la pole, no tuvo m¨¢s remedio que aguardar tras ¨¦l y esperar su oportunidad. La tuvo, inmediatamente, en el segundo giro. Le adelant¨® en plena bajada, antes de una curva a izquierdas, donde le gan¨® f¨¢cilmente el interior, pues generalmente logra apurar mucho m¨¢s la frenada que el catal¨¢n.

Claro que Pedrosa guardaba un as en la manga. Se sab¨ªa m¨¢s r¨¢pido. Con mejor ritmo. Y la mejor moto de la parrilla en velocidad punta. As¨ª que firm¨® un adelantamiento made in Honda y le super¨® en la recta, a base de darle al acelerador. C¨®modamente. Sin que se le moviera un pelo. Por entonces estaban justo a mitad de recorrido -la carrera se retom¨® a falta de 21 giros- y Dani se apuntaba a la vuelta r¨¢pida. Desde ese momento, fin¨ªsimo Pedrosa, como de costumbre, empez¨® a rodar entre dos y tres d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido que el mallorqu¨ªn.

El l¨ªder del Mundial tom¨® entonces una decisi¨®n. No era el momento, el d¨ªa, ni el lugar para arriesgar lo m¨¢s m¨ªnimo: empez¨® a hacer m¨¢s calor que por la ma?ana, hab¨ªa problemas de agarre, y a Lorenzo nunca le fue del todo bien en esta pista. A¨²n no ha ganado en Sachsenring. Pero no era el momento, el d¨ªa, ni el lugar para dar motivos a nadie para que hablara de depresiones inexistentes -los desplantes de Rossi a¨²n no han podido con ¨¦l-. Y mientras Pedrosa sub¨ªa el ritmo, Lorenzo aflojaba. Ha aprendido a pilotar m¨¢s con la cabeza que con el coraz¨®n. "Lo importante es el t¨ªtulo", se repite.

Cuando Aleix Espargar¨® se fue al suelo -sufre molestias en una v¨¦rtebra a causa de una antigua fractura- y tras ¨¦l cayeron Randy De Puniet -con fractura de tibia y peron¨¦- y ?lvaro Bautista -el ¨²nico que sali¨® ileso, aunque no pudo reiniciar la prueba-, Lorenzo sacaba tres d¨¦cimas a Pedrosa y empezaba a distanciarse de este con un tiempo por vuelta ligeramente m¨¢s r¨¢pido. ?Qu¨¦ habr¨ªa pasado si nunca se hubiera roto la carrera? Nunca se sabr¨¢. Y no caben las excusas. Pedrosa, excelso, super¨® a Lorenzo en un fin de semana, el primero, en que todo le fue sobre ruedas desde los primeros entrenamientos libres del viernes. Toda una noticia. Por si el regreso de Valentino Rossi y el despertar, por fin, de Casey Stoner, no hubieran echado ya suficiente pimienta a un campeonato que parec¨ªa tener un ¨²nico protagonista: el ganador de cinco de las ocho carreras disputadas hasta ahora, el todav¨ªa l¨ªder indiscutible del mundial de MotoGP, Jorge Lorenzo. Ayer tuvo que ceder algo de protagonismo a los otros tres fant¨¢sticos. Que picaron piedra en el asfalto germano. Trabaj¨® duro Pedrosa para hacerse con la victoria.

Y trabajaron tambi¨¦n Stoner y Rossi en una pelea mano a mano, curva a curva, por la tercera plaza. La gan¨® el australiano. Pero a punto estuvo el nueve veces campe¨®n del mundo de subirse al podio, con muleta incluida, mes y medio despu¨¦s de fracturarse la tibia y el peron¨¦. Rossi, que hasta mejor¨® el tiempo por vuelta de su compa?ero Lorenzo, cay¨® de la quinta a la s¨¦ptima posici¨®n en la salida inicial. Pero remont¨®: adelant¨® a Barber¨¢ y a Simoncelli. Reiniciada la prueba, adelant¨® tambi¨¦n a Hayden, primero, y a Dovizioso, despu¨¦s. Hasta situarse a la altura de Stoner, donde ambos ofrecieron un genial espect¨¢culo: brindaron hasta seis adelantamientos. El ¨²ltimo, de Stoner a Rossi, en la entrada a la ¨²ltima curva, en la ¨²ltima vuelta del gran premio. Sachsenring se rindi¨® a los pies de El Doctor. El espect¨¢culo puede continuar.