La M-607 pierde su tramo m¨¢s mortal

Los conductores que atraviesen la M-607 en sentido hacia Navacerrada ya no tendr¨¢n que preocuparse por la tristemente famosa curva de la muerte a su paso por el kil¨®metro 28,800. La Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha finalizado su remodelaci¨®n tres meses despu¨¦s de comunicar el inicio de las obras en una carretera en la que desde 2008 han perdido la vida 10 personas, y en la que se registran una media de siete accidentes cada semana.

La Comunidad no se decidi¨® a acabar con este punto negro de Colmenar Viejo hasta que se difundi¨® en marzo pasado un v¨ªdeo en Internet en el que un conductor perd¨ªa el control de su veh¨ªculo en la curva. El coche se sali¨® de la calzada y volc¨® tras estrellarse contra el guardarra¨ªl.

Desde 2008 han perdido la vida 10 personas en esta v¨ªa auton¨®mica

La grabaci¨®n de un v¨ªdeo hizo que Transportes iniciase la mejora

La autora de este v¨ªdeo fue Esther Rinc¨®n, madre de un joven que falleci¨® en la curva del kil¨®metro 28,800 cuando se desplazaba a arbitrar un partido de f¨²tbol. Esta mujer grab¨® el v¨ªdeo la tarde de un s¨¢bado de febrero en el que se ve¨ªa de forma casual un accidente en el que resultaron heridas dos personas. Esas im¨¢genes y los datos de siniestralidad de la carretera hicieron que la Fiscal¨ªa de Madrid abriera por primera vez una investigaci¨®n de estas caracter¨ªsticas en la Comunidad de Madrid.

El v¨ªdeo de la que desde entonces se denomina madre coraje, que fue grabado mientras buscaba pruebas del mal estado de la curva, desat¨® la pol¨¦mica. De Internet salt¨® a la Asamblea, en donde fue debatida una moci¨®n del PSM en la que se interesaba por la construcci¨®n del tercer carril de la M-607, un proyecto incluido en el programa electoral de 2007 y abandonado para la presente legislatura.

Finalmente, la Comunidad decidi¨® acometer la remodelaci¨®n del punto negro y uno de los responsables de las obras de conservaci¨®n de la carretera M-607 ces¨® en su cargo, tras enterarse de que el Ejecutivo aut¨®nomo hab¨ªa decidido su remodelaci¨®n sin contar con su opini¨®n.

Si bien la se?alizaci¨®n de las obras todav¨ªa permanec¨ªa hasta ayer por la tarde, con las l¨ªneas amarillas, el Gobierno aut¨®nomo ha dado por terminados unos trabajos que han consistido en la mejora del peralte, la ampliaci¨®n del radio de la curva y la eliminaci¨®n del mont¨ªculo de la mediada, que restaba visibilidad a los conductores. Las obras tambi¨¦n han servido para ensanchar, seg¨²n informa Efe, el arc¨¦n del carril izquierdo y se ha instalado un guardarra¨ªl en el margen izquierdo. Todas estas modificaciones de la curva de la muerte se han realizado con un presupuesto de 500.000 euros. Para completar la seguridad de los conductores, la consejer¨ªa ha decidido bajar la velocidad de paso por la misma hasta los 80 kil¨®metros por hora, y de 60 kil¨®metros por hora en la direcci¨®n contraria.

Pero la Comunidad de Madrid tambi¨¦n ha destinado 1.407.000 euros para el asfaltado de esta carretera entre los kil¨®metros 25 y 35, en ambos sentidos. Esta intervenci¨®n se inici¨® hace varias semanas y los trabajos finalizar¨¢n en menos de un mes.

Mientras los trabajos de asfaltado marchan a muy buen ritmo, una enorme corona de flores situada en la direcci¨®n contraria, hacia Madrid, recuerda a los fallecidos en esta carretera, pero para quien la remodelaci¨®n ha llegado muy tarde.

La M-607 a examen