Marcha atr¨¢s en el peaje a Gibraltar

Marcha atr¨¢s, aunque matizada. Tras la pol¨¦mica suscitada por el intento de cobrar una tasa para los veh¨ªculos que accedan a Gibraltar, el Ayuntamiento de La L¨ªnea de la Concepci¨®n (C¨¢diz) puntualiz¨® ayer que este peaje ser¨¢ de car¨¢cter "optativo". El alcalde, Alejandro S¨¢nchez (PP), matiz¨® ayer que la tasa denominada "de congesti¨®n" ser¨¢ sobre una v¨ªa alternativa que deber¨¢ contar con la colaboraci¨®n de los Gobiernos de Espa?a, Reino Unido y Gibraltar. Ello a pesar de que los gobiernos ya han mostrado su oposici¨®n al plan del alcalde popular.

"La tasa va a salir adelante de todas formas", asegur¨® S¨¢nchez, al margen del conflicto y en un giro respecto a la pol¨¦mica de los ¨²ltimos meses, ahora para respetar la ley. "Si un paso atr¨¢s es, hacerlo con rigurosa legalidad, lo siento por quienes as¨ª lo piensan porque lo que haremos es implantarla de forma que no se pueda tumbar en los tribunales".

La Junta rechaza la nueva f¨®rmula por la "manifiesta ilegalidad" de la tasa

Es la forma de justificar la marcha atr¨¢s dada en su intenci¨®n de implantar el peaje a los veh¨ªculos que pretendan cruzar la verja con Gibraltar. En su d¨ªa el regidor declar¨® que la cuota "se implantar¨¢ aunque me cueste la vida", pero ahora se trabajar¨¢ para "garantizar un beneficio medioambiental que redunde en la mejor calidad de vida de los linenses". S¨¢nchez, por tanto, ha cambiado el discurso, pasando de lo meramente recaudatorio por la situaci¨®n de agravio que respecto a Gibraltar supone la situaci¨®n fronteriza de su municipio, a los posibles efectos nocivos que puede tener la circulaci¨®n en la zona pr¨®xima al Pe?¨®n.

El alcalde inform¨® de que se ha encargado a una empresa especializada "de reconocido prestigio internacional", un pormenorizado estudio medioambiental para determinar las medidas a tomar, "para normalizar la situaci¨®n y evaluar su incidencia econ¨®mica".

La tasa tendr¨¢ "car¨¢cter temporal" seg¨²n el alcalde, y la modificaci¨®n de las infraestructuras viarias, que ya en su d¨ªa inici¨® y que enfrent¨® al Consistorio y al Ministerio de Fomento ante los tribunales de justicia. Ahora las tensiones quedan en el olvido porque la medida necesitar¨¢ la colaboraci¨®n institucional de los Gobiernos de Espa?a, Reino Unido y Gibraltar. "Se trata de un ambicioso proyecto de transformaci¨®n de la infraestructura viaria, susceptible de financiaci¨®n con cargo a recursos europeos", a?adi¨® el alcalde linense.

El consejero de Gobernaci¨®n y Justicia, Luis Pizarro, respondi¨® ayer con rapidez: "Pese a esta nueva f¨®rmula planteada por el alcalde de La L¨ªnea, las instituciones no pueden participar ni colaborar con una ilegalidad manifiesta como la tasa de congesti¨®n". Pizarro considera que la nueva formula es "un salto m¨¢s al vac¨ªo" del alcalde linense.

El consejero advirti¨® de que "buscar la confrontaci¨®n con instituciones como el Gobierno central o la Junta no es una buena v¨ªa para solucionar los problemas de un municipio. El remedio tiene que venir con acuerdos y con la actuaci¨®n rigurosa del Ayuntamiento para acudir a las l¨ªneas de cr¨¦dito".