"Mi familia vivir¨ªa tranquila si no fuese piloto"

Toni El¨ªas Justicia (Manresa, Barcelona; 1983) hizo honor al apellido materno y alcanz¨® el t¨ªtulo que tanto se le ha resistido. Es el primer campe¨®n de Moto2 , nueva categor¨ªa intermedia. Siete victorias y un pu?ado de carreras cargadas de ¨¦pica a sus espaldas.

Pregunta. ?C¨®mo ha vivido la carrera?

Respuesta. Estaba un poco nervioso. Supongo que porque empezaba a sentir la presi¨®n.

P. ?Ten¨ªa controlado a Sim¨®n?

R. La verdad es que no supe que hab¨ªa tenido un problema. Me percat¨¦ de que ya no estaba tras de m¨ª porque me gir¨¦ y, como no le vi, pens¨¦ que la cosa pintaba muy bien. Las ¨²ltimas vueltas fueron dif¨ªciles porque no ten¨ªa ritmo. Me equivoqu¨¦ con el neum¨¢tico y pensaba que a¨²n podr¨ªa perderlo todo. Entr¨¦ en una lucha in¨²til con Iannone. Por eso, al final, pens¨¦ que terminar cuarto estaba muy bien.

Cuando el italiano dej¨® Honda, lo hizo porque quiso. Con Yamaha, no

"Llevo las motos en los genes. He respirado gasolina, humo, gas"

P. ?Qu¨¦ sinti¨®?

R. Cuando di la ¨²ltima curva, pens¨¦: "Ya lo tenemos". Luego vi a toda mi gente subida al muro, sacando la pizarra. Desde la curva, se le¨ªa "World Champion". Romp¨ª a llorar. No lo pude evitar. Me vino inmediatamente a la cabeza mi t¨ªo y lo que me dijo poco antes de morir, hace cuatro a?os: "Cuando ganes, yo te estar¨¦ viendo desde el cielo".

P. ?Qu¨¦ dice mam¨¢?

R. Ella no ve ninguna carrera. Se pone muy nerviosa. Pero era el 10 del 10 de 2010, una fecha incre¨ªble, su cumplea?os. Fue perfecto poder regalarle esta victoria por todo lo que lleva a sus espaldas y todo lo que aguanta. Me aguantan muchas cosas, tanto mi equipo como en casa. Reconozco que tengo tela... Pero lo conseguimos.

P. Su madre cont¨® que lo primero que hizo usted tras el GP de Arag¨®n, el primero tras la muerte de Tomizawa, fue abrazarla.

R. Este a?o no me ha resultado muy f¨¢cil. La muerte de Tomizawa fue la gota que colm¨® el vaso. Acabar esa carrera fue como un "he vuelto". Hab¨ªa sido una semana muy dura, muy emotiva.

P. ?C¨®mo ha vivido la vuelta a la normalidad?

R. No s¨¦ por qu¨¦, pero su muerte me afect¨® m¨¢s de lo que deber¨ªa. Le apreciaba. No es f¨¢cil volver a la normalidad. Me cost¨® mucho concentrarme.

P. ?Hay tantas medidas de seguridad hoy que cuesta ver el riesgo de cada carrera?

R. Vamos a mejor, pero hay cosas que no se pueden controlar, como la suerte o el destino. Aquello fue inevitable. Este es un deporte en el que nos jugamos la vida aunque no queramos verlo.

P. Por eso, a pesar de la tradici¨®n motera, la familia acept¨® a rega?adientes que eligiera el asfalto.

R. Vivir¨ªan m¨¢s tranquilos si no fuera piloto. Pero era inevitable. Lo llevo en los genes: mi abuelo, mi padre y mi t¨ªo han sido pilotos de motocross. Tenemos una tienda de motos. He respirado gasolina, humo, gas. No me lo inculcaron. Lo ped¨ª. No me gustaba el motocross. Siempre era el ¨²ltimo y acababa de barro hasta las cejas.

P. ?No le gustaba ensuciarse?

R. No, nada. Era muy fino. Ahora me gusta much¨ªsimo hacer motocross, lo disfruto.

P. Se entrena a menudo en el circuito de motocross de la familia, junto a la tienda de su padre. ?Qu¨¦ le aporta a su pilotaje?

R. Me da mucho tacto y, sobre todo, me permite mejorar f¨ªsicamente. Tengo un buen profesor: mi padre, que me da mucha ca?a. Siempre acaba ganando.

P. ?C¨®mo se describir¨ªa como piloto?

R. Soy muy luchador y muy trabajador. Y estas cosas son las que me hacen tirar adelante y me han ayudado a mejorar a marchas forzadas. Freno bastante bien, me crezco en los finales de carrera, pero sobre todo soy muy trabajador.

P. Pudo haber sido campe¨®n del mundo de 125cc, pero decidi¨® dar el salto a 250cc. Pas¨® muy joven a MotoGP y descendi¨® de categor¨ªa. ?Se ha precipitado?

R. En realidad, no he podido decidir. Tocaba pasar a 250cc porque la oportunidad era muy buena, con Telef¨®nica y Repsol y una Aprilia oficial. Nadie lo habr¨ªa rechazado. Lo que no me esperaba era que Fortuna me pasase a MotoGP sin yo quererlo. Fue un momento complicado porque me ve¨ªa capacitado para ganar el Mundial de 250cc. Aquello me ha tocado pagarlo durante a?os.

P. Empez¨® 2010 con una idea: ganar el Mundial para hacerse un hueco en MotoGP. A¨²n no lo tiene.

R. Tengo buenas noticias. Estar¨¦ en la categor¨ªa reina, al 99%, aunque no tengo claro d¨®nde.

P. ?C¨®mo celebra uno que es campe¨®n del mundo?

R. A¨²n tengo que cre¨¦rmelo un poco m¨¢s y bajar de la nube, pero creo que la liaremos buena.