Repsol abrir¨¢ este a?o sus primeras 'electrolineras' en un plan piloto

El veh¨ªculo el¨¦ctrico comenzar¨¢ a hacerse realidad en breve en Euskadi. Antes de que acabe este mismo a?o, Repsol abrir¨¢ de manera experimental en la comunidad aut¨®noma sus primeras electrolineras, las ¨¢reas de abastecimiento para el coche el¨¦ctrico. La compa?¨ªa energ¨¦tica prev¨¦ desplegar toda su red a lo largo de 2011.

Los datos del proyecto ser¨¢n precisados ma?ana en Vitoria en un acto en la sede de Presidencia que encabezar¨¢ el propio lehendakari, Patxi L¨®pez, prueba del realce que se quiere dar al plan. La sociedad Ibil, formada a partes iguales por Repsol y el Gobierno, que se constuir¨¢ ma?ana formalmente, se encargar¨¢ del despliegue de este sistema de recarga.

El nuevo servicio se instalar¨¢ en gasolineras, pero tambi¨¦n en otros puntos y su despliegue ser¨¢ paulatino, seg¨²n las fuentes consultadas, en funci¨®n del uso del coche el¨¦ctrico, una de las principales apuestas de Industria. Resulta un plan in¨¦dito, ya que solo Israel y Dinamarca en todo el mundo trabajan actualmente en el desarrollo de una red de abastecimiento para coches el¨¦ctricos.

La sociedad mixta que impulsar¨¢ el proyecto se constituye ma?ana

La citada sociedad cuenta con un capital de dos millones de euros, un mill¨®n aportado por cada uno de los dos socios, y ya estaba cerrada desde el verano. En julio fue aprobada por el Gobierno.

Hace ahora casi un a?o, Industria y Repsol firmaron un acuerdo para implantar las electrolineras. La previsi¨®n del Gobierno es que para el a?o 2020 el 10% de los coches que se vendan en Euskadi sean el¨¦ctricos y que para esa fecha se encuentren en circulaci¨®n m¨¢s de 25.000 veh¨ªculos que empleen esa energ¨ªa limpia.

El proceso de sustituci¨®n del veh¨ªculo de gasolina resulta un proceso largo. Adem¨¢s de los cambios tecnol¨®gicos y de concienciaci¨®n social, supone sustituir un producto con una vida ¨²til actual de 16 a?os. En algunos pa¨ªses europeos ya se est¨¢ utilizando. Hace una semana, el Ejecutivo vasco desplaz¨® a Bruselas una furgoneta E-Vito el¨¦ctrica que fue utilizada por autoridades y altos cargos del Gobierno.

Adem¨¢s del relativo a la red de recarga, Industria tiene suscrito otro convenio con la multinacional Mercedes para producir en su planta de Vitoria las primeras unidades de coches el¨¦ctricos en Euskadi. La previsi¨®n es que salgan inicialmente al mercado un centenar de unidades, precisamente del modelo de furgoneta E-Vito.

El acuerdo con Mercedes supone tambi¨¦n partidas econ¨®micas concretas: el Gobierno aporta nueve millones de euros y la compa?¨ªa automovil¨ªstica, otros seis. El convenio incluye el compromiso del Ejecutivo de comprar la producci¨®n inaugural de estos veh¨ªculos y distribuirlos entre sus departamentos.

El coche el¨¦ctrico va a suponer un nuevo mercado para la industria vasca auxiliar del autom¨®vil, que suma 300 empresas que facturan m¨¢s de 10.000 millones de euros y proporcionan empleo a cerca de 60.000 personas, de las que 40.000 residen en el Pa¨ªs Vasco.