327 controladores menos en 2011 para poner multas de aparcamiento

El a?o que viene habr¨¢ menos controladores paseando por las calles en busca de coches mal aparcados. Ser¨¢n exactamente 327 trabajadores menos, seg¨²n las previsiones del Ayuntamiento en los presupuestos de 2011. Pero no se haga ilusiones. Eso no quiere decir que vayan a poner menos multas, como se expresa negro sobre blanco en el cap¨ªtulo que recoge los objetivos que hay que cumplir en el tema de los estacionamientos. Si en 2010 el Consistorio previ¨® 2,85 millones de multas en zona azul y verde, para 2011 el c¨¢lculo es de 2,75 millones. Repasemos las cuentas: habr¨¢ un 20% menos de controladores (de 1.700 a 1.383), pero solo un 3,5% menos de multas. Conclusi¨®n: los trabajadores que queden en la calle tendr¨¢n que multar m¨¢s con el mismo horario de trabajo.

Unos presupuestos tan restrictivos como los de 2011, que reducen gasto en todas las ¨¢reas -limpieza, ayudas a ONG, proveedores...- ten¨ªan que afectar tambi¨¦n a las empresas concesionarias del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). Aunque el Ayuntamiento se niega a facilitar la cantidad que paga a las concesionarias por el servicio, los presupuestos tambi¨¦n indican de cu¨¢nto es el recorte: pasa de 79,3 millones de euros a 73,4 millones. Es decir, disminuye un 7,4%. Con casi seis millones menos es obvio que las empresas van a tener que recortar personal. El Ayuntamiento, sin embargo, asegura que no habr¨¢ despidos. Fuentes de las concesionarias afirman tambi¨¦n que han llegado a ese acuerdo con el Consistorio.

Las mismas fuentes de las empresas concesionarias aseguran que, en cualquier caso, no ser¨¢ tan dif¨ªcil reducir en un 20% la plantilla porque se trata de puestos con mucha rotaci¨®n. Los sueldos bajos y la inseguridad que en muchas ocasiones han denunciado los controladores (que ya han ido a la huelga en tres ocasiones, en 2004, 2006 y 2008) hacen que abandonen sus puestos si encuentran algo mejor. Tambi¨¦n hay mucha contrataci¨®n temporal, con lo que no es necesario despedir a nadie; ¨²nicamente no renovar los contratos. Otra opci¨®n es no reforzar personal en ¨¦pocas de mucho trabajo.

Y, se?alan desde el Consistorio, la peatonalizaci¨®n de algunas calles o la reducci¨®n de plazas azules y verdes por remodelaciones como la de Serrano, as¨ª como el ensanchamiento de aceras, tambi¨¦n contribuir¨¢n a que sean necesarios menos trabajadores. Los presupuestos contemplan efectivamente una ligera reducci¨®n de plazas de aparcamiento, m¨¢s en la zona azul (2.480 menos, hasta 32.520) que en la verde (423 menos, hasta 131.577).

En cualquier caso, y por m¨¢s que Ayuntamiento y empresas traten de quitar hierro al asunto, las cifras vaticinan un conflicto laboral. Fuentes de UGT aseguraron ayer que ni la Administraci¨®n ni las concesionarias les han comunicado nada a¨²n sobre la citada reducci¨®n. Niegan tambi¨¦n que sea f¨¢cil prescindir de un plumazo de dos de cada 10 trabajadores. La temporalidad no es tan alta, aseguran, y se temen que al final haya despidos.

El Ayuntamiento ofrece otra explicaci¨®n a c¨®mo poner casi las mismas multas con muchos menos efectivos: la tecnolog¨ªa.Una portavoz del ¨¢rea de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento explic¨® que la firma digital se va a extender a todas las empresas concesionarias. Ahora a¨²n hay controladores que tienen que desplazarse a su oficina para introducir las multas en el sistema, a?adi¨®. El a?o que viene todos llevar¨¢n encima una pda (un dispositivo electr¨®nico que funciona casi como un ordenador de bolsillo) que les permitir¨¢ validar las multas en el momento.

Pero por m¨¢s que la implantaci¨®n de la firma digital pueda ahorrar algo de tiempo para invertirlo en poner multas, a los trabajadores tambi¨¦n se les va a exigir m¨¢s: "Cada controlador podr¨¢ abarcar m¨¢s zonas", asegur¨® la portavoz municipal. Fuentes sindicales aseguran que la implantaci¨®n de la firma digital apenas va a suponer un ahorro de tiempo. Los controladores, por tanto, deber¨¢n ampliar sus ¨¢reas de trabajo. Y aunque las empresas adjudicatarias aseguran que no dan instrucciones a sus operarios sobre cu¨¢ntas multas deben poner y no exigen un m¨ªnimo, parece que los controladores tendr¨¢n que aumentar el n¨²mero de sanciones si se quieren cumplir los objetivos que marca el Ayuntamiento para el a?o que viene.

El convenio vigente para 2011 prev¨¦ una subida de los salarios, que UGT, en vista de la reducci¨®n de seis millones de euros, duda que pueda cumplirse.

El Ayuntamiento prev¨¦ recaudar 240 millones de euros en multas relacionadas con la movilidad en 2011 (incluyen las del SER, Polic¨ªa Municipal y agentes de Movilidad), un 16% menos que el a?o pasado, se?al¨® ayer una portavoz.