Iberia estrena la fusi¨®n con British al borde de la ruptura con el SEPLA

Iberia estrena hoy su uni¨®n en Bolsa con British Airways (BA) al borde de la ruptura con los pilotos por el VIII convenio colectivo, pese a que hasta hace unas semanas el propio sindicato SEPLA daba por hecho que habr¨ªa acuerdo. "La negociaci¨®n est¨¢ agotada", sentencia el presidente de SEPLA-Iberia, Justo Peral. Explica que la empresa hab¨ªa fijado el viernes 14 como plazo para llegar a un pacto, pero seg¨²n Peral, el pasado jueves hubo una reuni¨®n en la que la compa?¨ªa present¨® la misma propuesta, que el sindicato rechaza. "Quedaron en que volver¨¢n a llamar", dice, y asegura que seguir¨¢ negociando, aunque afirma: "Es obvio que quieren que rompa".

Iberia sostiene que si no hay acuerdo no ser¨¢ "porque no se haya intentado", seg¨²n un portavoz de la empresa. "Estamos en lo de siempre: parece que est¨¢ a punto de haber acuerdo y luego, venga a poner cosas nuevas encima de la mesa", se queja.

Las hist¨®ricas malas relaciones entre los pilotos y la aerol¨ªnea parec¨ªan haber mejorado mucho en los ¨²ltimos a?os. Hace casi dos se firm¨® el VII convenio tras ocho a?os sin acuerdo y con la llegada de la nueva c¨²pula de la compa?¨ªa en verano de 2009 todo indicaba que el trato era mucho m¨¢s fluido. Hasta que Iberia anunci¨® una compa?¨ªa barata para vuelos cortos.

El SEPLA se conjur¨® para demostrar a la compa?¨ªa que pod¨ªa operar con costes mucho menores en la propia aerol¨ªnea. De hecho se firm¨® en diciembre el convenio con los sindicatos mayoritarios de los tripulantes de cabina con esas premisas. A esos compa?eros "les convencimos nosotros", asegura Peral. Explica que su propuesta supone que en el anterior convenio y el nuevo los pilotos habr¨ªan cedido un 13,7% de salario. Con el abaratamiento de los nuevos contratos, junto con medidas de productividad, se producen ahorros de 17,6 millones anuales, frente a los 11,6 que calculaba Iberia en su plan director. "Cogen todo lo que ofrecemos pero no dan nada de lo que pedimos", asegura Peral. Ni compromiso de crecimiento de la compa?¨ªa, ni aportaci¨®n para pensiones.

Los pilotos consideran "una provocaci¨®n" que la compa?¨ªa est¨¦ sacando producci¨®n con Vueling y Air Nostrum. Y si finalmente se crea la nueva aerol¨ªnea "ser¨ªa una declaraci¨®n de guerra". Por si fuera poco, ahora BA ofrece a sus pilotos, seg¨²n Peral, un 3,5% m¨¢s de sueldo este a?o y la garant¨ªa de incorporaci¨®n de 36 grandes aviones.