El Ejecutivo se har¨¢ cargo de la rebaja de precio en cercan¨ªas pero no en bus y metro

El Gobierno se har¨¢ cargo del coste de bajar las tarifas de cercan¨ªas un 5% durante cuatro meses en Madrid y Barcelona, seg¨²n anunci¨® ayer el vicepresidente Alfredo P¨¦rez Rubalcaba. Sin embargo, no fue claro con los pormenores. Fijar¨¢n una reuni¨®n, dijo, con representantes de ambas comunidades para negociar los detalles. "Si es por dinero, estamos dispuestos a ponerlo, pero solo en lo referente al tren", puntualiz¨® al final de su larga intervenci¨®n. La Generalitat ya lo dej¨® claro d¨ªas atr¨¢s y volvi¨® a insistir ayer: solo bajar¨¢n el precio de Rodalies (el servicio de cercan¨ªas, cuya gesti¨®n le fue transferida) si puede rebajar tambi¨¦n metro y autob¨²s. Madrid tambi¨¦n insiste en que solo con una rebaja global la medida tendr¨¢ sentido.

La Generalitat solo acepta el descuento si es en todos los transportes

Madrid recuerda que el uso de cercan¨ªas es residual frente al de otros medios

El titular de Movilidad de Catalu?a celebr¨® que el Gobierno, que hab¨ªa negado que fuera a cargar con la factura de la bajada del precio en Catalu?a, rectificara ayer y se mostrara dispuesto a negociar. Sin embargo, indic¨® que quedan a la espera de "conocer los detalles del decreto de aplicaci¨®n de estas medidas".

Barcelona y las comarcas del ¨¢rea que la envuelven llevan a?os implantando un sistema de tarificaci¨®n unificada, es decir, con billetes y abonos que funcionan indistintamente en Rodalies, metro, autob¨²s y Ferrocarrils de la Generalitat. Aunque sigue existiendo un billete de tren de cercan¨ªas exclusivo, el Ejecutivo aut¨®nomo ha tratado de incentivar el abono de uso com¨²n, por lo que ahora, de aplicar una medida de reducci¨®n de precio, exige hacerlo en la tarifa conjunta para todos los transportes y no premiar la de Renfe.

El billete sencillo solo para cercan¨ªas cuesta actualmente en Barcelona 1,45 euros (10 c¨¦ntimos m¨¢s que el de Madrid, que s¨ª experimentar¨¢ seguro la bajada del 5%). El abono de 10 viajes solo de Renfe cuesta 7,95 euros. El mismo abono, pero de uso com¨²n con los otros transportes, 8,25 euros. A este ¨²ltimo, el t¨ªtulo m¨¢s usado en Catalu?a, no llegar¨ªa la rebaja tal y como la plante¨® ayer Rubalcaba.

"No tendr¨ªa sentido hacer un programa para incentivar el transporte p¨²blico y bajar solo el tren. La rebaja debe extenderse a metro y autob¨²s. Pero nosotros no vamos a pagarlo, porque es una idea del Estado que adem¨¢s nos insiste en que debemos controlar el d¨¦ficit", explicaron ayer fuentes de la Generalitat. Han calculado que la rebaja de precio en todo el sistema durante un a?o costar¨ªa cerca de 26 millones de euros. Si la medida se aplica solo cuatro meses, el coste ser¨ªa de unos 6,5 millones.

La Consejer¨ªa de Transportes de Madrid calcula que la medida all¨ª supondr¨ªa un coste de 15 millones en dicho periodo, ya que se ingresan por tarifa unos 900 millones anuales. En el caso de Madrid el uso del cercan¨ªas es residual: solo el 4% de los viajes son en tren, y el resto corresponde a metro y autob¨²s. Adem¨¢s, dentro de ese 4%, el uso del billete sencillo de cercan¨ªas es m¨ªnimo, ya que la mayor¨ªa de los viajeros de tren utiliza el abono de transportes mensual, que tambi¨¦n le permite ir en autob¨²s y metro. Para que realmente hubiera un efecto sobre el precio del transporte p¨²blico tendr¨ªan que bajar estos t¨ªtulos. "Y las tarifas de los abonos no corresponden a Fomento, sino al Consorcio Regional de Transportes", record¨® el consejero madrile?o.

La Comunidad de Madrid, gobernada por el PP, sigue considerando la propuesta del Gobierno una "ocurrencia", en palabras del consejero de Transportes, Jos¨¦ Ignacio Echeverria, que se mostr¨® muy esc¨¦ptico con el anuncio del Gobierno central de que asumir¨¢ los costes, porque, seg¨²n asegur¨®, no ha tenido ninguna explicaci¨®n detallada de la propuesta. "Queremos hablar, como lo hemos hecho siempre, pero con rigor, con seriedad y sabiendo d¨®nde se va", asegur¨®.

Echeverria cuestion¨® que la medida est¨¦ pensada para apenas cuatro meses y relacion¨® esta limitaci¨®n de tiempo con las pr¨®ximas elecciones auton¨®micas y municipales, que se celebran el 22 de mayo. "No sabemos por qu¨¦ solo cuatro meses. Y ?cu¨¢ndo? ?de aqu¨ª a las elecciones? ?Y tendremos que subir otra vez las tarifas despu¨¦s de elecciones?", se pregunt¨®.