La mejor noticia para el Mundial

Estoy contento. Lo estoy por el campeonato. Seas o no seguidor de Dani Pedrosa, si eres aficionado a las motos querr¨¢s que todos puedan participar del juego. Cuando termin¨® la carrera de Catar supe y por qu¨¦ Dani hab¨ªa terminado como lo hizo, pens¨¦ "?Oh, no!". Es bueno que vuelva en plenas condiciones. Y lo es, sobre todo, porque da emoci¨®n al Mundial. En tres carreras hemos visto tres campeones diferentes: primero Stoner, luego Lorenzo y ahora Pedrosa. Claro que a Dani le ayudaron dos cosas: la primera, que estaba en una c¨®moda posici¨®n, rodando tras Jorge, desgast¨¢ndose mucho menos; la segunda, que adem¨¢s no ten¨ªa a nadie que le presionara a su espalda. De ser as¨ª hubiera tenido que dar el paso de pelearse con Jorge mucho antes, se hubiera agotado m¨¢s y quiz¨¢ el resultado no hubiera sido el mismo. Pero hemos pasado a?os haci¨¦ndonos preguntas sobre si Dani podr¨ªa ganar un Mundial alg¨²n d¨ªa y uno no puede ganar sin las herramientas adecuadas. Y ahora Honda las tiene.

Desde los inicios de 800cc, la f¨¢brica japonesa no ha logrado los ¨¦xitos que persegu¨ªa. Ahora, por fin, tiene una moto para hacerlo. Y es probable que la llegada de Stoner haya puesto m¨¢s presi¨®n al equipo y al entorno de Pedrosa. Pero esta moto no es as¨ª de buena solo por el fichaje de Stoner. Lo es porque Dani ha trabajado en ella, sobre todo desde 2009, hasta que a finales de 2010 logr¨® que diera un salto importante. Cuando lleg¨® el australiano, no quedaba tanto trabajo por hacer. Por eso el resultado de Catar me pareci¨® casi catastr¨®fico. Stoner hab¨ªa ganado con un dominio absoluto de la situaci¨®n, mientras Pedrosa qued¨® hundido por sus problemas de sensibilidad con el brazo. Fue un golpe muy duro para su moral. Por fortuna, la lluvia de Jerez le aup¨® a la segunda plaza. Aquel segundo podio manten¨ªa abierto el campeonato. Adem¨¢s, tuvo suerte al poder disponer de tres semanas para recuperarse tras esa nueva operaci¨®n.

En Estoril, Honda ha confirmado su potencial. Porque este es considerado un circuito Yamaha. Aunque yo no crea que hay trazados espec¨ªficos para determinadas f¨¢bricas, todos sabemos lo fuerte que ha estado aqu¨ª Lorenzo en los ¨²ltimos a?os. Da la sensaci¨®n de que la Honda funciona bien en cualquier condici¨®n, en cualquier trazado. Hoy es una moto m¨¢s d¨®cil. Y me hace feliz que Pedrosa, por fin, pueda empezar a recoger los frutos de su trabajo. Honda y sus pilotos han mejorado mucho. As¨ª que Yamaha tiene que trabajar todav¨ªa m¨¢s.

Mi ¨²nica gran decepci¨®n ayer fue Simoncelli. Me hubiera gustado verle en la pomada. Tiene un estilo tan diferente al de Dani, delicado, o al de Stoner, impulsivo, que me alegra descubrir que hemos encontrado a un piloto distinto, m¨¢s corpulento. Todos los pilotos pueden ser agresivos. Todos tienen un ¨¢ngel y un demonio dentro. Depende de ellos a qui¨¦n sacan a pasear.