Beteta denuncia doble facturaci¨®n en las obras de la l¨ªnea 2 de Metro

La administradora de la empresa Vama Mantenimiento y Servicios, adjudicataria de varios contratos de Metro, alert¨® a la Comunidad de Madrid durante la pasada campa?a electoral de varias irregularidades en la adjudicaci¨®n de obras de Metro y Mintra -el ente p¨²blico responsable de la ampliaci¨®n del suburbano-, seg¨²n fuentes judiciales. A ra¨ªz de estas denuncias, responsables de la Consejer¨ªa de Transportes mantuvieron una reuni¨®n el pasado mes de junio con la propietaria de Vama para precisar el alcance de sus acusaciones.

Antonio Beteta, que acababa de llegar a la Consejer¨ªa de Transportes, orden¨® abrir una investigaci¨®n para confirmar la denuncia. El resultado de estas pesquisas ha concluido con una demanda presentada esta semana por la Comunidad ante los juzgados de la plaza de Castilla.

La trama salpica tambi¨¦n a Mintra, el ente que Aguirre quer¨ªa ya cerrar

Dos de los expedientados tienen empresas de mantenimiento

"De las diligencias llevadas a cabo se deducen indicios de que las actuaciones descritas pudieran ser reales y constitutivas de delito", reconoce Beteta en su escrito al juez. Se refiere a algunas subcontrataciones del proyecto de prolongaci¨®n de la l¨ªnea 2 del metro a Las Rosas y de otro contrato que "afecta al pavimento podot¨¢ctil instalado en algunas estaciones". Se trata de las bandas de l¨ªnea amarilla que hay en los andenes para alertar a los invidentes de la zona de peligro.

La direcci¨®n de la empresa p¨²blica ha abierto expediente a, al menos, cuatro funcionarios de Metro entre los que se encuentra un directivo. Fuentes de la c¨²pula de Metro y de UGT aseguran que los expedientados son Enrique Fern¨¢ndez Munti¨®n (coordinador de comunicaciones), Isabel Retana Gil (secretaria), Juan Carlos D¨ªez (jefe de unidad de obra civil) y Jacinto Costumero (gerente de Infraestructuras y Obras).

La Comunidad de Madrid aplic¨® ayer el cerrojazo informativo. No quiso comentar ninguno de los detalles del caso. Un portavoz de la Consejer¨ªa de Transportes justific¨® para tratar de ocultar la demanda interpuesta que hay que ser "prudentes".

Enrique Fern¨¢ndez e Isabel Retama est¨¢n casados y tienen una empresa: Isfer Estudios e Instalaciones, SL, dedicada a la instalaci¨®n y mantenimiento de equipos de transmisi¨®n de voz y datos, redes de cableados estructurados, fibra ¨®ptica... Algunos de las adjudicaciones de Metro han requerido esos servicios, aunque no est¨¢ confirmado que esta empresa contratara con la sociedad p¨²blica que gestiona el suburbano de Madrid. Isfer factur¨® en 2009, ¨²ltimas cuentas disponibles, 216.000 euros con tan solo dos trabajadores. Ese mismo a?o esta empresa gan¨® 66.017 euros, seg¨²n consta en el Registro Mercantil.

Metro tiene un organigrama muy amplio, como han denunciado en varias ocasiones desde UGT. Est¨¢ integrada por m¨¢s de 10 directores, casi medio centenar de gerencias y m¨¢s de dos docenas de unidades estrat¨¦gicas. Fuentes sindicales admiten que hay varios trabajadores de con empresas a su nombre.

A trav¨¦s de las indagaciones realizadas por la Consejer¨ªa de Transportes se "pone de manifiesto que existen partidas id¨¦nticas en los expedientes de la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 2 del metro a Las Rosas". Tambi¨¦n se reconoce la "existencia de irregularidades en el proceso de adjudicaci¨®n del contrato que afecta al pavimento podot¨¢ctil", seg¨²n revelan fuentes judiciales.

Al parecer la supuesta trama hac¨ªa una doble facturaci¨®n a costa de Metro por los mismos servicios. A cambio cobraban comisiones en dinero o en servicios. Algunos podr¨ªan haberse beneficiado de obras o reformas en su casa.

De hecho, entre la documentaci¨®n entregada por la Comunidad de Madrid al juez se encuentran facturas de "obras y reformas pagadas por una concesionaria de Metro en el domicilio de un trabajador de la empresa p¨²blica". Tambi¨¦n se incluye "la documentaci¨®n referente a la compra de un veh¨ªculo de alta gama a nombre de un trabajador de Metro".

El vicepresidente regional, Ignacio Gonz¨¢lez, trat¨® ayer de eludir responsabilidades. Durante la rueda de prensa posterior al consejo de Gobierno, Gonz¨¢lez asegur¨® no saber "nada de nada" de la presunta trama de cobro de comisiones en Metro y Mintra. "La Comunidad de Madrid forma parte de Metro de Madrid, pero no tiene la mayor¨ªa en la empresa. La presidencia es del Ayuntamiento y en el Consejo nosotros nos sentamos como otros m¨¢s".