El gerente de Metro dimite por la "divisi¨®n" entre Comunidad y Ayuntamiento

Ildefonso de Mat¨ªas, gerente de Metro de Madrid desde 2003, ha presentado su dimisi¨®n en el Consejo de Administraci¨®n de la empresa p¨²blica, seg¨²n informan fuentes de la reuni¨®n a puerta cerrada celebra este mediod¨ªa. De Mat¨ªas ha justificado su decisi¨®n en la "dificultad" de dirigir una empresa p¨²blica con una c¨²pula enfrentada. El gerente es de la confianza del Ayuntamiento de Madrid, mientras que el consejero delegado, Ignacio Gonz¨¢lez Velayos, af¨ªn a la Comunidad de Madrid. Ambos mantienen una tensa relaci¨®n y dan ¨®rdenes contradictorias, seg¨²n fuentes de Metro. Desde el nombramiento de Gonz¨¢lez Velayos en 2009, solo se han reunido una vez, explican las citadas fuentes. De Mat¨ªas ha alegado tambi¨¦n que se aparta para "facilitar la investigaci¨®n" por el presunto cobro de comisiones irregulares en las obras de metro

La empresa p¨²blica dar¨¢ cuenta hoy de c¨®mo evoluciona la investigaci¨®n

Las mismas fuentes explican que De Mat¨ªas ha tomado la palabra durante el Consejo de Administraci¨®n para hacer un duro alegato sobre el enfrentamiento en la empresa entre partidarios de la Comunidad y del Ayuntamiento antes de presentar su dimisi¨®n. Su cargo ser¨¢ ocupado de forma temporal por el gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jos¨¦ Manuel Pradillo. La renuncia de De Mat¨ªas se produce una semana despu¨¦s de que la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid presentara una demanda en los juzgados de plaza de Castilla por el presunto cobro de comisiones por parte un grupo de empleados de Metro.

De Mat¨ªas ha comparecido ante los medios tras dimitir. Ha asegurado que la empresa familiar Plusminusive que se dedica a hacer estudios de obras p¨²blicas y que De Mat¨ªas gestiona desde el a?o 2000 no ha trabajado con Metro. "Siempre he procurado que la actividad de esta sociedad no comprometiera mi independencia", ha declarado el hasta ahora gerente de Metro. Ha reconocido sin embargo que no observ¨® "algunos procedimientos formales" en la formaci¨®n de su empresa familiar, porque no se planteo que pudieran surgir incompatibilidades con su cargo en Metro. Acerca de la investigaci¨®n por posibles comisiones irregulares, ha dicho que ya ha nombrado un instructor.

De Mat¨ªas ha terminado su intervenci¨®n sin permitir las preguntas de los periodistas. El consejero delegado de Metro, Ignacio Gonz¨¢lez Velayos, ha comparecido despu¨¦s y s¨ª ha admitido preguntas. Velayos ha querido manifestar "el apoyo del consejo de administraci¨®n a todos los trabajadores de Metro de Madrid" ante la denuncia por posibles cobros irregulares. La plantilla supera los 7.000 empleados.

Cuatro trabajadores apartados

La demanda afecta en principio a cuatro trabajadores de escalas inferiores de mando, que han sido apartados de sus puestos a la espera de que se pronuncie el juez o el instructor de la investigaci¨®n interna abierta por Metro.

Tanto De Mat¨ªas como el consejero delegado de Metro han comparecido a las doce y media ante el resto de miembros del Consejo de Administraci¨®n para, entre otros asuntos, dar cuenta del avance de la investigaci¨®n, que comenz¨® con la alerta de una adjudicataria de Metro, la empresa Vama Mantenimiento y Servicios. En un escrito enviado durante la ¨²ltima campa?a electoral, la administradora de esta empresa advert¨ªa de pagos dobles por un mismo servicio o contratos a empresas cercanas, en la que estar¨ªan implicados cuatro empleados: Enrique Fern¨¢ndez Munti¨®n (coordinador de comunicaciones), Isabel Retana Gil (secretaria), Juan Carlos D¨ªez (jefe de unidad de obra civil) y Jacinto Costumero (gerente de infraestructuras y obras).

Los dos primeros son matrimonio y dirigen una empresa, Isfer Estudios e Instalaciones SL, que realiza instalaciones y mantenimiento de equipos de transmisi¨®n de voz y datos, sin que est¨¦ confirmado que trabajara para Metro. La denunciante asegur¨® que Isfer recib¨ªa cantidades de subcontratas de la empresa p¨²blica. Tambi¨¦n alert¨® de una posible irregularidad en el contrato del pavimento para invidentes instalado en m¨¢s de un centenar de estaciones y que no cumple con las medidas de seguridad necesarias. El consejero de Transportes, Antonio Beteta, reconoci¨® en su escrito ante el juez que, tras revisar los documentos que present¨® esta particular, existen "indicios de que las actuaciones descritas pudieran ser reales y constitutivas de delito".