La venta de turismos acumula una ca¨ªda del 24,1% hasta julio
El sector prev¨¦ un descenso del 15% en el conjunto del a?o
Con un mercado laboral que no logra recuperar el pulso y el consumo sin levantar cabeza, las ventas de turismos volvieron a caer en julio por 13? mes consecutivo. Seg¨²n las patronales de fabricantes, Anfac, y vendedores, Ganvam, el mes pasado hubo 78.913 matriculaciones, el 4% menos que el a?o pasado. La bajada es mucho menor que otros meses por un efecto estad¨ªstico: en julio de 2010 se acabaron las ayudas del Plan 2000E y el IVA subi¨® dos puntos, lo cual hundi¨® las ventas el 24%, hasta llegar a los niveles de 1995. Los malos datos que arrastra el sector llevaron ayer a las patronales a rebajar sus previsiones de ventas para este a?o de las 900.000 a las 830.000 unidades. Eso supone vender el 15,4% menos que en 2010.
La patronal rebaja su previsi¨®n de 2011 por el deterioro del mercado
El recorte en las previsiones se da despu¨¦s de que en los siete primeros meses del a?o se hayan vendido 521.130 veh¨ªculos y todoterrenos, el 24,1% menos que en el mismo periodo de 2010, cuando a principios de enero el sector preve¨ªa que 2011 fuera similar al a?o anterior. "No hay ning¨²n elemento que permita atisbar alg¨²n signo de mejora en el mercado en lo que queda de a?o", aseguraron las patronales en un comunicado. Y lo que es peor: tampoco esperan que el sector se reanime en 2012.
Las ventas a particulares fueron las que m¨¢s acusaron el baj¨®n del mercado. En julio hubo 39.054 transacciones, y en lo va de a?o, 230.625, lo cual supone una ca¨ªda del 44% y, si se compara con datos de antes de que irrumpiera la crisis, del 60%. Las operaciones para empresas de alquiler de veh¨ªculos retrocedieron durante los siete primeros meses del a?o de forma m¨¢s modesta, el 5,6%, con 125.664 unidades. En cambio, las ventas a empresas mantuvieron su tendencia al alza y, con 164.841 operaciones, acumulan un aumento del 4,3%. Un portavoz de Anfac explic¨® que tradicionalmente julio es uno de los mejores meses de ventas, puesto que los compradores quieren irse de vacaciones con el coche nuevo. Los malos datos han llevado a rebajar las expectativas para todo el a?o. En caso de cumplirse la previsi¨®n de las patronales, Espa?a cerrar¨¢ 2011 con los peores datos de los ¨²ltimos 18 a?os. La patronal considera que, en un mercado en el que los analistas estiman que deber¨ªan venderse entre 1,3 y 1,4 millones de turismos al a?o, las ventas est¨¢n lastradas por la falta de confianza del consumidor y por el cierre del grifo crediticio, ya que el 75% de las operaciones se cierran con financiaci¨®n ajena. Pero adem¨¢s, las patronales reclaman un plan espec¨ªfico de ayudas para la renovaci¨®n del parque de autom¨®viles. Este, seg¨²n dicen, tiene una antig¨¹edad de 10 a?os, cuando la media en la Uni¨®n Europea es de siete.
Seat lider¨® de nuevo las ventas en julio y en lo que va de a?o mantiene su hegemon¨ªa, por encima de su matriz Volkswagen, al colocar dos de sus modelos entre los 10 m¨¢s vendidos. El turismo m¨¢s solicitado fue, no obstante, el Renault M¨¦gane.
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