Fomento compra el 51% del suelo de la Operaci¨®n Campamento

El Consejo de Ministros aprobar¨¢ el pr¨®ximo viernes la adquisici¨®n por la Sociedad Estatal de Promoci¨®n y Equipamiento de Suelo (Sepes), dependiente del Ministerio de Fomento, del 51% de los terrenos de la Operaci¨®n Campamento, en el distrito de Latina, por 150 millones. As¨ª lo ha confirmado el director general del organismo p¨²blico, Pedro Saura.Este acuerdo se considera el inicio del proceso de urbanizaci¨®n, que llevar¨¢ a cabo Sepes. El ¨¢mbito de la actuaci¨®n tiene una superficie de m¨¢s de 200 hect¨¢reas, y sobre el mismo podr¨¢n construirse en una primera fase 10.700 viviendas, de las cuales 7.000 ser¨¢n protegidas. La inversi¨®n prevista para esta iniciativa urban¨ªstica, adem¨¢s del coste de la compra de suelo, propiedad de la Gerencia de Infraestructuras de la Defensa, supera los 450 millones.

Alcorc¨®n prev¨¦ construir 20.000 casas junto al distrito de Latina El proyecto tendr¨¢ como eje principal la denominada Castellana del Sur

Con esta operaci¨®n se da un paso fundamental en el proceso iniciado en 2005 con la firma de los protocolos de colaboraci¨®n de los Ministerios de Defensa y Vivienda con el Ayuntamiento y con la Comunidad de Madrid para el desarrollo de la operaci¨®n, considerada una de las mayores de la regi¨®n. Tras la aprobaci¨®n definitiva del correspondiente plan parcial en 2009 por el pleno del Ayuntamiento, la venta del 51% del suelo posibilitar¨¢ que sea la sociedad estatal Sepes la que lleve la iniciativa en el proceso de urbanizaci¨®n del suelo en colaboraci¨®n con el Ministerio de Defensa.

En este sentido, la exministra de Vivienda Mar¨ªa Antonia Trujillo destac¨® que en esta operaci¨®n, "a diferencia de otras iniciativas urban¨ªsticas en Campamento, ser¨¢ la propia Administraci¨®n central, a trav¨¦s de Sepes, la que tramite la gesti¨®n del terreno. Esto supone una novedad respecto a lo que hab¨ªan hecho en la regi¨®n los Gobiernos del Partido Popular, que dejaban en manos del sector privado esa gesti¨®n". "No va a haber ning¨²n elemento especulativo", asegur¨® la entonces vicepresidenta Mar¨ªa Teresa Fern¨¢ndez de la Vega hace menos de un a?o.

El objetivo, en palabras de Fern¨¢ndez de la Vega, es que en 2012 se inicien las obras de urbanizaci¨®n correspondientes a las dos primeras fases de la actuaci¨®n en Campamento, para lo que Sepes y el Ministerio de Defensa presentar¨¢n al Ayuntamiento de Madrid un plan que fije el ritmo temporal de las obras y determine las parcelas protegidas.

3El proyecto definitivo de la denominada Operaci¨®n Campamento, cuyas obras el Gobierno central asegur¨® que se iniciar¨¢n en 2012, es el resultado de m¨¢s de dos d¨¦cadas de negociaciones entre las diferentes Administraciones. Finalmente, incluir¨¢ un t¨²nel que soterrar¨¢ la autov¨ªa de Extremadura (A-5) a su paso por el barrio de Bat¨¢n, lo que no estaba previsto en el convenio suscrito inicialmente en 2005 entre el Consistorio madrile?o y el Ejecutivo central. "Las tramitaciones urban¨ªsticas llevan mucho tiempo, pero al final lo hemos conseguido", se congratul¨® el responsable de Sepes, Pedro Saura, n¨²mero dos de los socialistas murcianos al Congreso de los Diputados, que es el encargado de dirigir los tr¨¢mites para la urbanizaci¨®n de Campamento, tras aprobar el Ayuntamiento de Madrid el plan parcial.

El subterr¨¢neo, que acabar¨¢ con los altos niveles de ruido que sufren los vecinos de la zona, comenzar¨¢ a la altura del cruce de la A-5 con la carretera de Boadilla y finalizar¨¢ en el t¨²nel de la avenida de Portugal, aunque no estar¨¢ unido totalmente, lo que dejar¨¢ un peque?o tramo en superficie, seg¨²n los datos ofrecidos en su d¨ªa por el Ejecutivo central.

El proyecto prev¨¦ la construcci¨®n tambi¨¦n de un intercambiador junto a la estaci¨®n de metro de Aviaci¨®n Espa?ola, donde adem¨¢s se incluye un aparcamiento disuasorio para alrededor de 2.000 veh¨ªculos. El soterramiento de esos 2,6 kil¨®metros de la A-5, el nuevo intercambiador y el aparcamiento ser¨¢n financiados a partes iguales por el Ayuntamiento de Madrid y por el Ministerio de Defensa. El coste previsto es de 617 millones para las tres infraestructuras.

De esta forma, la obra acabar¨¢ con el ruido que sufren los vecinos, que en algunos tramos de la autov¨ªa soportan hasta 83,5 decibelios, muy por encima de los 55 decibelios de m¨¢ximo permitido por la normativa de la Uni¨®n Europea. Una reivindicaci¨®n hist¨®rica de los vecinos de Bat¨¢n sobre la que el Ayuntamiento de Madrid hab¨ªa llevado a cabo medidas correctoras de asfaltado, as¨ª como la instalaci¨®n de un radar con la finalidad de controlar la velocidad de los turismos. Con el t¨²nel, tendr¨¢ una soluci¨®n definitiva.

Pero pese a que la compra de los terrenos por parte de Sepes es considerado un hito fundamental en el proceso de urbanizaci¨®n de las 10.700 viviendas de la primera fase de la Operaci¨®n Campamento, los vecinos no empezar¨¢n a ver las obras hasta el pr¨®ximo a?o. Ser¨¢ entonces cuando se inicie la primera fase del plan, en el que el 60% de todas las viviendas ser¨¢n p¨²blicas. Un enfoque que, seg¨²n explic¨® el Ejecutivo, garantiza su venta pese a la crisis inmobiliaria y el alto n¨²mero de viviendas sin vender.

La construcci¨®n del nuevo t¨²nel liberar¨¢ una gran superficie de suelo que unir¨¢ el hasta ahora dividido barrio de Bat¨¢n.

Sobre el terreno liberado se construir¨¢n calles de paso y una conexi¨®n entre los dos extremos del barrio, adem¨¢s de zonas verdes y arbolado.

Esta infraestructura subterr¨¢nea subir¨¢ a la superficie progresivamente desde la altura de la carretera del municipio de Boadilla del Monte. Tras un tramo de transici¨®n para que los veh¨ªculos se adapten a la velocidad del siguiente trecho, la salida del subterr¨¢neo conectar¨¢ con la nueva avenida, la denominada Castellana del Sur.

Esta v¨ªa llegar¨¢ a tener en algunos tramos hasta 127 metros de ancho, zonas verdes, carril-bus y carril-bici. La circulaci¨®n estar¨¢ regulada mediante sem¨¢foros.

Pero pese a la disminuci¨®n de los niveles de ruido, que alaban los habitantes de Bat¨¢n, la Asociaci¨®n de Vecinos de Aluche no est¨¢ muy convencida de la bondad de la obra, que prev¨¦ sacar al mercado miles de viviendas precisamente en un periodo de contracci¨®n de la demanda.

En sus alegaciones, presentadas cuando se aprob¨® la obra, explicaban que con la operaci¨®n urban¨ªstica de Campamento desaparece la idea de "hacer ciudad". "En Campamento nadie parece haber tenido en cuenta que se va a crear una gran urbe en uno de los barrios del distrito de Latina, el m¨¢s poblado de todo Madrid, con m¨¢s de 260.000 habitantes, y tambi¨¦n uno de los que mayor d¨¦ficit de equipamientos sociales arrastra", explicaba la asociaci¨®n.

Las cifras quiz¨¢ le den la raz¨®n a los vecinos: a las 10.700 viviendas de la primera fase, sumadas a las m¨¢s de 11.000 de la segunda, habr¨¢ que a?adir las 20.000 que Alcorc¨®n construir¨¢ en su Ensanche Norte, que hace frontera con Campamento (al otro lado de la M-40). La zona se convertir¨¢ en una de las m¨¢s densamente pobladas de la regi¨®n, pese a que ya sufre a diario numerosos atascos en su principal v¨ªa, la A-5.