Un Cadillac para comer rabas

"Un coche como este no lo conduces todos los d¨ªas. Es m¨¢s bien para ir a comer rabas a Castro, para sacarlo a pasear y que le d¨¦ el aire. Para correr, los hay m¨¢s r¨¢pidos". Con la mano derecha posada sobre uno de los asientos de piel de su Cadillac Eldorado 1975, convertible, Jon Rodr¨ªguez, empresario del mundo audiovisual, recuerda c¨®mo se encaprich¨® al ver tama?a joya. Era propiedad de un coleccionista de Vitoria que atesoraba otros 132 veh¨ªculos y andaba necesitado de ingresos por motivos de salud.

Rodr¨ªguez lo compr¨® y desde entonces, siente la obligaci¨®n de compartirlo con el p¨²blico. Forma parte de los 140 expositores nacionales e internacionales que participan desde el viernes en Retro Cl¨¢sica Bilbao 2011, la Feria del veh¨ªculo cl¨¢sico, ¨¦poca y colecci¨®n, celebrada en el Bilbao Exhibition Centre (BEC) de Barakaldo.

"Este coche no lo conduces todos los d¨ªas. Es para sacarlo a pasear", dice un expositor

El evento incluye desde miniaturas hasta un AC Cobra valorado en un mill¨®n de euros

Miles de personas se han dado un paseo por un certamen en el que abundan el culto a la gasolina, las chupas de cuero y los momentos tribu, con decenas de personas congregadas alrededor del rugido de un motor como si de una ceremonia religiosa se tratase. En total, se exponen m¨¢s de 500 veh¨ªculos.

Una de las piezas m¨¢s codiciadas, un AC Cobra estadounidense original, motor Ford y carrocer¨ªa de aluminio, convoca en cuesti¨®n de segundos a un centenar de personas nada m¨¢s girarse la llave de contacto. "Por cierto, vale un mill¨®n de euros", recuerda Juan Mari Garc¨ªa, tambi¨¦n conocido en el mundo del motor como Kopito.

Hay hasta quien aplaude cuando acaba la sinfon¨ªa. "Es espectacular", resume Goyo, 31 a?os, camionero, que acude al evento acompa?ado por su novia, que entendi¨® pronto que tendr¨ªa que aprender a disfrutar tanto como ¨¦l con el olor a gasolina.

Los responsables del certamen, Eventos del Motor, llevan m¨¢s de veinte a?os organizando salones monogr¨¢ficos vinculados al mundo de la automoci¨®n. Eligieron Bizkaia debido al "m¨¢s que elevado n¨²mero de aficionados" existentes en Euskadi y sus regiones lim¨ªtrofes. "Aqu¨ª gusta mucho, la afici¨®n en Espa?a se concentra sobre todo en la cornisa cant¨¢brica y Catalu?a", explica Jos¨¦ Manuel Valin, 45 a?os, y uno de los responsables de GVT 2000 Classic, empresa dedicada al negocio de las reproducciones en miniatura. Vive exclusivamente de ello, aunque esto implica pasar fuera de casa 42 fines de sema?a al a?o, explica.

"Hay distintos tipos de aficionados. Hay quien con reproducciones de los coches que no puede tener en la realidad; est¨¢ el de kiosco, que busca piezas baratas, a quienes les hace gracia conservar una r¨¦plica de los coches de tuvo, y los talibanes, que buscan cosas muy especiales", resume. Los precios van desde los 5 euros de cualquier pieza corriente hasta los 2.500 por una r¨¦plica ¨²nica hecha a mano siguiendo los planos originales, tres meses de trabajo. Hoy, la feria abre sus puertas por ¨²ltimo d¨ªa.