Los pilotos de Iberia preparan varios paros en diciembre

Los pilotos de Iberia siguen con su intenci¨®n de convocar una huelga en diciembre, seg¨²n reiter¨® ayer el presidente de la secci¨®n sindical de SEPLA-Iberia, Justo Peral. Las fechas de los paros se concretar¨¢n el lunes tras la reuni¨®n del comit¨¦ de vuelo (prevista en principio para hoy), en el que tambi¨¦n est¨¢n los tripulantes de cabina, cuyos sindicatos celebran asambleas estos d¨ªas para decidir si realizan los paros de forma conjunta.

Corinne Basarot, presidenta de Stavla, el sindicato mayoritario de tripulantes, declina adelantar la posici¨®n que mantendr¨¢n el lunes por respeto a los dem¨¢s miembros del comit¨¦, pero s¨ª avanza que "la gente est¨¢ caldeada y asustada".

En todo caso, la huelga ha de convocarse con 10 d¨ªas de antelaci¨®n, por lo que no afectar¨¢ al puente, y el Ministerio de Fomento establecer¨¢ servicios m¨ªnimos. En el caso de la huelga que llevan a cabo desde septiembre sus colegas de Air Europa, superan el 50% de los vuelos programados y han sido recurridos judicialmente porque el SEPLA los ve abusivos.

Los fechas de la huelga se concretar¨¢n la semana pr¨®xima

El origen del conflicto es la creaci¨®n de la nueva filial para vuelos de corto y medio radio, Iberia Express (que contar¨¢ con 13 aviones cedidos por Iberia a final del pr¨®ximo a?o), anunciada hace algo m¨¢s de un mes. Pero, seg¨²n Peral, detr¨¢s de esa decisi¨®n est¨¢ la "entrega" de la compa?¨ªa espa?ola a los brit¨¢nicos tras la fusi¨®n con British Airways (BA). "No queremos ser la compa?¨ªa de bajo coste de BA", dice y a?ade que el presidente de Iberia, Antonio V¨¢zquez, asumi¨® en una reuni¨®n con pilotos hace pocos d¨ªas que BA iba a empezar a volar a Asia desde Madrid, lo que contravendr¨ªa, explica, el convenio colectivo de Iberia.

La direcci¨®n de la empresa asegura que esto es falso y se duele de que se convoquen paros cuando la creaci¨®n de Iberia Express mantiene las condiciones de los actuales trabajadores de la compa?¨ªa. A?ade que las cesiones que ofrec¨ªan los pilotos en la paralizada negociaci¨®n del convenio colectivo para mantener la deficitaria operaci¨®n de corto y medio radio en Iberia solo implica, seg¨²n un estudio de la auditora Deloitte, un ahorro de 15 millones anuales. El SEPLA en cambio sostiene que su oferta, tambi¨¦n evaluada por una auditora, Grant & Thorton, implicaba un ahorro de 48 millones anuales.

La empresa ha ofrecido al SEPLA nombrar un presidente neutral de la mesa negociadora del convenio (incluso ha propuesto dos nombres), pero el sindicato de pilotos considera inaceptable que se rompa el anterior marco de negociaci¨®n y achacan a la direcci¨®n querer eliminar las cauciones de su convenio contra la externalizaci¨®n de la producci¨®n. El SEPLA asegura que "aceptar¨¢ la figura de un mediador" cuando la direcci¨®n "restablezca con lealtad y de buena fe el marco de negociaci¨®n en el punto en el que se encontraba".