El polideportivo que mut¨® en 'parking'

Los vecinos de Alc¨¢ntara, 24, en el distrito de Salamanca, volvieron este verano de vacaciones y se encontraron con una cuadrilla de obreros trabajando en el solar de las antiguas cocheras de la Empresa Municipal de Transportes. El enorme cartel en el que el Ayuntamiento anunciaba la pr¨®xima construcci¨®n de un polideportivo con piscina, una zona verde y un aparcamiento subterr¨¢neo hab¨ªa desaparecido. Y en su lugar no hab¨ªa otro. A falta de otra informaci¨®n, fueron los propios trabajadores los que les dijeron que su cometido consist¨ªa en igualar el terreno y cubrirlo con una capa de asfalto. Cre¨ªan que aquel codiciado solar de m¨¢s de 3.700 metros cuadrados en el barrio de Goya iba a ser un aparcamiento de superficie.

Y as¨ª fue. El viernes pasado los coches empezaron a aparcar en alguna de las 150 plazas para residentes (zona verde) que el Consistorio ha dibujado en el suelo. A las cinco de la tarde de ayer no hab¨ªa un solo hueco libre. Muchos coches no ten¨ªan el distintivo de residente. Aparcar era gratis, por ser festivo, y la mayor¨ªa de las tiendas de la zona, incluido El Corte Ingl¨¦s, estaban abiertas. El Ayuntamiento asegura que con la creaci¨®n del aparcamiento en superficie no est¨¢ renunciando al proyecto original para siempre; ¨²nicamente retras¨¢ndolo hasta que la situaci¨®n econ¨®mica sea otra.

El polideportivo de la calle de Alc¨¢ntara era muy ambicioso, tal y como reconoce su arquitecto, Javier Fuster. Parti¨® de un concurso de ideas convocado en 2004 por la Junta Municipal de Salamanca y el Colegio de Arquitectos. Eran 2.700 metros cuadrados de instalaciones deportivas, otros 1.100 de zona verde y 15.600 de aparcamiento en cuatro plantas subterr¨¢neas, con capacidad para 466 coches y 60 motos. Esas plazas iban a ser para residentes, y ya exist¨ªa una lista a la que se hab¨ªan apuntado los vecinos interesados. El polideportivo contar¨ªa con una piscina cubierta, con los laterales y la cubierta transparentes, adem¨¢s de salas de musculaci¨®n y de otras actividades, vestuarios, etc¨¦tera.

El coste de la obra se disparaba hasta los 11,8 millones de euros seg¨²n el proyecto, que recibi¨® el visto bueno en 2009. El presupuesto total, incluyendo el IVA y la ejecuci¨®n de las obras mediante una contrata, casi 16,6 millones de euros. La Concejal¨ªa de Hacienda, que dirige Juan Bravo, consider¨® que era "econ¨®micamente inviable". Sin embargo, el proyecto no se ha desestimado. Una de las opciones que se estudian es la de rehacerlo, pero con m¨¢s edificabilidad, lo que permitir¨ªa incluir "usos lucrativos" y darle rentabilidad a la operaci¨®n. La Junta de Distrito de Salamanca solicit¨® en julio pasado a la Concejal¨ªa de Urbanismo la realizaci¨®n de un plan especial que permita aumentar la edificabilidad del terreno.

La EMT puso a la venta su sede de Alc¨¢ntara en 2000. Entonces trabajaban en las oficinas unas 200 personas, y hab¨ªa tambi¨¦n cocheras para aparcar autobuses durante los cambios de turno. La parcela contaba con m¨¢s de 6.000 metros cuadrados. La vendi¨® a una promotora por 4.200 millones de pesetas. En 2003 el Ayuntamiento aprob¨® el convenio que permit¨ªa construir viviendas en una parte y el polideportivo y la zona verde, en la otra. La parte privada no tuvo mayores retrasos: la promotora levant¨® un edificio de un centenar de pisos de lujo -en 2003, a¨²n sin construir se vend¨ªan a 7.000 euros el metro cuadrado- y piscina cubierta. La parte p¨²blica fue la que qued¨® descolgada.

El Plan General de Ordenaci¨®n Urbana permite usar el suelo de Alc¨¢ntara, 24, como aparcamiento en superficie. Pero de manera provisional. El proyecto, aseguran fuentes municipales, no est¨¢ descartado: se repensar¨¢. El polideportivo, uno de los 10 que prometi¨® Alberto Ruiz-Gallard¨®n a finales de 2005, en plena promoci¨®n de la carrera ol¨ªmpica, se construir¨¢, subrayan. Falta saber cu¨¢ndo.