Los afectados por los peajes en Portugal piden zonas libres de pago
Los colectivos de afectados por los peajes impuestos en las autov¨ªas de Portugal el pasado 8 de diciembre celebraron ayer una reuni¨®n de la que salieron dos propuestas para las autoridades lusas y espa?olas. En primer lugar, el denominado Encuentro Fronterizo Hispano-Luso sugiri¨® dejar un radio libre de peajes en ambos lados de la frontera de 100 kil¨®metros. A esta propuesta se sum¨® la de suprimir el pago en los meses de verano. La de ayer en Ayamonte supone la cuarta reuni¨®n entre colectivos afectados por el peaje en zonas transfronterizas. Las reuniones precedentes tuvieron lugar en Vigo, Fuente de O?oro (Salamanca) y Badajoz.
Los transportistas, representados por la patronal Fenadismer, plantearon la necesidad de establecer ¨¢reas transfronterizas de 100 kil¨®metros libres de peajes a uno y otro lado de la frontera, en un radio de 50 kil¨®metros en cada pa¨ªs. Una propuesta similar a la planteada por los empresarios de Vigo, igualmente afectados por el peaje establecido en las v¨ªas del norte de Portugal.
La posibilidad de que se suprima el peaje en los meses de verano ya hab¨ªa sido propuesta por los empresarios portugueses, como afirm¨® V¨ªctor Neto, presidente del N¨²cleo Empresarial del Algarve, que considera la tasa una medida "perjudicial para el turismo".
P¨¦rdidas a ambos lados
En el encuentro se constituy¨® una comisi¨®n para pedir la supresi¨®n del peaje conformada por Fenadismer, la comisi¨®n de usuarios de la A-22, sindicatos, asociaciones y representantes de Faro, Tavira, Lagoa y Gr¨¢ndola y de Ayamonte. En la comisi¨®n, la asociaci¨®n de usuarios de la A-22 precis¨® que el peaje deber¨ªa "eliminarse por completo de la autopista", como remarc¨® Helder Raimundo, portavoz del colectivo. Seg¨²n sus c¨¢lculos, la petici¨®n de la entrada en vigor de la tasa ha supuesto unas p¨¦rdidas de alrededor del 60% para los negocios cuyos ingresos est¨¢n muy vinculados al intercambio con Espa?a.
Los usuarios de la V¨ªa do Infante protagonizaron por la tarde una marcha lenta por la N-125, la carretera elegida por muchos para ahorrarse el peaje. "No es una alternativa, es un caos. Se han duplicado los accidentes por el aumento de tr¨¢fico desde diciembre", remarc¨® Raimundo.
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