El Gobierno pacta con los pilotos proseguir la salida a Bolsa de Iberia

En virtud de este acuerdo los pilotos desisten de sus reivindicaciones y proseguir¨¢n con las negociaciones sobre el convenio colectivo una vez se produzca la colocaci¨®n del 53,9 % del capital de Iberia en bolsa. Ferreras, que ha hecho este anuncio nada m¨¢s terminar la reuni¨®n y tambi¨¦n ha adelantado el compromiso del sindicato para recuperar la normalidad en los vuelos los pr¨®ximos d¨ªas.

A las diez de la ma?ana venc¨ªa el ultimatum que ayer el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Pedro Ferreras, daba a los pilotos. Ferreras amenazaba con congelar la Oferta P¨²blica de Venta (OPV) de la compa?¨ªa sine die si los pilotos no suspend¨ªan su huelga.

Los pilotos quer¨ªan firmar un convenio colectivo antes de la fecha prevista de la salida a bolsa de Iberia, el pr¨®ximo 3 de abril. De confirmarse la congelaci¨®n, ser¨ªa la tercera vez que el Gobierno frena la privatizaci¨®n de la compa?¨ªa a¨¦rea.

Hoy la huelga de celo que siguen los pilotos del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA) suma su d¨¦cimo dia. Ferreras ha indicado que la pretensi¨®n de los pilotos de adelantar la firma del convenio colectivo a la colocaci¨®n del 53,9 % de Iberia supone una vulneraci¨®n a lo pactado entre la compa?¨ªa y los pilotos.

Fuentes de Iberia han revelado que la aceptaci¨®n de las propuestas que los pilotos supondr¨ªa para la empresa una reducci¨®n de su productividad del 25%. Seg¨²n la compa?¨ªa, los pilotos piden que se les suban sus salarios un 18%, medida calificada por la empresa como "inviable", y que se les adelante la jubilaci¨®n a los 55 a?os, lo que supondr¨ªa para Iberia una provisi¨®n de 50.000 millones de pesetas.

Iberia ha explicado que ambas partes negocian el convenio en la actualidad y que quieren cerrarlo antes de que se lance la OPV de la compa?¨ªa el pr¨®ximo d¨ªa 19, aunque "es necesario desligar ambas cosas" porque la negociaci¨®n "requiere tiempo".

Por su parte, el (SEPLA) afirma que no han modificado en modo alguno sus reivindicaciones por la salida a Bolsa, sino que se han basado en el convenio anterior. Sin embargo, los pilotos admiten haber a?adido dos nuevas reivindicaciones: que se cubran cinco a?os de la jubilaci¨®n de los pilotos, y que se anule la "clave 104", cl¨¢usula introducida en 1995 que reduc¨ªa las n¨®minas de todos los empleados en un 20% para sanear la compa?¨ªa.

Las asociaciones de consumidores han pedido a los huelguistas que no se escondan en los reglamentos y declaren una huelga legal, ya que as¨ª al menos habr¨ªa servicios m¨ªnimos. Enrique Garc¨ªa, portavoz de la Uni¨®n de Consumidores Espa?oles, ha pedido a los pilotos que "no abusen de los usuarios invocando una falsa seguridad a¨¦rea, cuando probablemente albergan motivos exclusivamente cremat¨ªsticos, unos intereses muy particulares de ellos". Adem¨¢s, la UCE ha pedido a la Administraci¨®n para que intervenga en el conflicto.