Iberia recurrir¨¢ a los tribunales para frenar el reparto de la nueva terminal
AENA ratific¨® ayer la decisi¨®n de trasladar la aerol¨ªnea a la T4 del aeropuerto de Barajas, junto a sus rivales
Iberia agotar¨¢ las medidas legales para impetir la puesta en marcha del reparto de la nueva terminal de Barajas, ratificado ayer por AENA, y que considera lesivo para sus intereses.
Ha confirmado hoy que va a interponer un recurso ante el Juzgado Central de lo Contencioso Administrativo contra la decisi¨®n del Consejo de Administraci¨®n de AENA que ayer realiz¨® el reparto del nuevo Barajas, desestimando el recurso que interpuso la aerol¨ªnea en junio, tras la inauguraci¨®n de la pista T-4. Asimismo, pedir¨¢ la suspensi¨®n cautelar de la decisi¨®n, hasta que exista una decisi¨®n firme de la Justicia.
El motivo principal por el cual Iberia se opone a la decisi¨®n del ente p¨²blico, al que acusa de tomar decisiones sin escuchar al nuevo Gobierno, es que AENA le obliga a trasladar todos sus vuelos a dicha terminal, que tendr¨¢ que compartir con Spanair y los miembros de la alianza Star Aliance, adem¨¢s de Aerol¨ªneas Argentinas y Air Plus Comet, ambas propiedad del presidente de Spanair, Gonzalo Pascual y de su socio Gerardo D¨ªaz.
Seg¨²n la primera aerol¨ªnea espa?ola, la decisi¨®n frena su crecimiento y es lesiva, por lo que "no renuncia" a la puesta en marcha de cualquier otra medida legal oportuna para impedir el atentado contra sus intereses: "bloquear" sus perspectivas de crecimiento y "frenar" la posici¨®n internacional del aeropuerto madrile?o. Por su parte, AENA bas¨® ayer el visto bueno a la distribuci¨®n ideada inicialmente en la "utilizaci¨®n de todas las infraestructuras del aeropuerto, la asignaci¨®n de espacios en funci¨®n de alianzas y no de compa?¨ªas, la proporcionalidad del servicio ofertado y la b¨²squeda de competencia entre compa?¨ªas".
Diversidad de opiniones
Comisiones Obreras y la Asociaci¨®n de L¨ªneas A¨¦reas (ALA) han manifestado hoy su oposici¨®n a la decisi¨®n de AENA, a diferencia de la Asociaci¨®n Espa?ola de Compa?¨ªas A¨¦reas (AECA), que califica el planteamiento del ente p¨²blico de "correcto", o la del sindicato UGT, que tambi¨¦n secunda la ratificaci¨®n, aunque conf¨ªa en que no haya sido adoptada en atenci¨®n a "intervenciones particulares o intereses personales".
CC.OO asume las posiciones de Iberia sobre esta cuesti¨®n y asegura que esta distribuci¨®n "pone en peligro las posibilidades de crecimiento de Barajas y su configuraci¨®n como aeropuerto hub (centro de interconexi¨®n de vuelos). El sindicato, que sospecha que la ratificaci¨®n de AENA "puede haber sido inducida por el Ministerio de Fomento", tal y como ha denunciado la propia Iberia, y opina que el recurso contra el reparto de junio, y desestimado con la ratificaci¨®n de ayer, "deber¨ªa haber sido resuelto por la futura direcci¨®n" del ente p¨²blico.
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