Iberia gan¨® un 52,1% m¨¢s en los primeros nueve meses del a?o

Iberia obtuvo un beneficio neto de 166,6 millones de euros de enero a septiembre de este a?o, lo que supone un incremento del 52,1% con respecto al mismo periodo de 2003. Su presidente, Fernando Conte, augur¨® resultados muy positivos para finales del ejercicio durante la presentaci¨®n de sus cuentas trimestrales. Pese al precio del petr¨®leo la aerol¨ªnea espera cerrar 2004 con un beneficio estimado de 200 millones de euros.

Seg¨²n el comunicado remitido por la compa?¨ªa a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Iberia ingres¨® 3.589 millones de euros en este periodo, lo que supone un aumento del 4,4% con respecto al a?o anterior. Los resultados ordinarios crecieron el 31,7% al situarse en 189,3 millones de euros, mientras que el margen del Ebitda (beneficios antes de amortizaciones e impuestos) fue un 16,1%.

Los ingresos por pasaje aumentaron hasta septiembre un 4,2%; los ingresos de carga, un 6,1%; el servicio del handling, un 11,4%, mientras que los ingresos por mantenimiento disminuyeron un 0,2%. En los nueve primeros meses Iberia mantuvo una cuota de mercado del 54,1% en los vuelos dom¨¦sticos, un 37,1% en los trayectos desde Espa?a a Europa, y un 17,1% en los destinos Latinoamericanos.

La escalada en los precios del petr¨®leo continu¨® afectando negativamente a los costes operativos de la aerol¨ªnea. Crecieron en estos nueve meses un 3,6%, con un aumento del 10,6% en el gasto del combustible y un 7,2% en las tasas de navegaci¨®n y derechos de tr¨¢fico a¨¦reo.

Beneficios anuales de 200 millones

El presidente de Iberia, Fernando Conte, anunci¨® que la empresa obtendr¨¢ unos resultados ordinarios a finales del 2004 de 200 millones de euros. En su exposici¨®n ante la prensa sobre las perspectivas de cierre de este a?o, destac¨® que se espera una ligera mejora de la tendencia de los ingresos unitarios para el ¨²ltimo trimestre del a?o, a la vez que se mantendr¨¢ la reducci¨®n de costes pese a la evoluci¨®n del precio del combustible.

Plan Director

La reducci¨®n de costes incidir¨¢ decisivamente durante el a?o 2005 a trav¨¦s de la aplicaci¨®n del Plan Director (2003-2005) con el objetivo de llegar a un ahorro de entre 350 y 450 millones de euros, en base a la mejor utilizaci¨®n de activos, a los costes de personal, a los costes comerciales, al servicio a bordo y a otros costes.

Para el futuro y hasta la finalizaci¨®n de esta plan, Iberia va a cerrar nuevos acuerdos laborales -en la actualidad se est¨¢ negociando con los sindicatos un nuevo convenio- que se basen en la productividad y la flexibilidad. La compa?¨ªa va a realizar una simplificaci¨®n del producto a corto y medio radio, una mejora de los tiempos de rotaci¨®n y una reducci¨®n e gastos generales y de estructura.