Boeing vuelve a quedar por detr¨¢s de Airbus al cerrar 2004 con 285 entregas
El grupo europeo hizo hasta el mes de noviembre 290 entregas
La constructora aeron¨¢utica estadounidense Boeing realiz¨® un total de 285 entregas de aviones comerciales en el conjunto del a?o 2004, una cifra con la que la compa?¨ªa cumple estrictamente su previsi¨®n anual y que le deja por segundo a?o consecutivo por detr¨¢s de su rival europeo Airbus.
El mayor n¨²mero de entregas efectuadas por el fabricante norteamericano correspondi¨® al modelo B737, que acumul¨® un total de 202 unidades, seguido muy de lejos por las 36 entregas del B777, las 15 operaciones del B747, las 12 del B717, y las 11 y 9 entregas que acumularon los modelos B757 y B767, respectivamente.
Las cifras con que Boeing cerr¨® el pasado ejercicio vuelven a colocarle por debajo de Airbus. El grupo aeron¨¢utico europeo s¨®lo ha hecho p¨²blico hasta el momento los datos acumulados hasta el mes de noviembre, periodo en el que alcanz¨® las 290 entregas y que le coloca en buena posici¨®n para cumplir su previsi¨®n de registrar 315 operaciones en el conjunto del a?o. La filial del consorcio europeo EADS prev¨¦ elevar su actividad hasta entre 350 y 360 entregas en el presente a?o, frente a las estimaciones de Boeing de cerrar 2005 con un total de entre 315 y 320 unidades entregadas.
"Desigualdad competitiva
Boeing achaca la ca¨ªda de su cuota en el mercado aeron¨¢utico internacional -del 67% que controlaba en 1999 hasta el 48% actual- a la "desigualdad competitiva" a favor de Airbus que han generado las ayudas p¨²blicas percibidas por el fabricante europeo. Los subsidios han permitido a Airbus "romper el mercado mediante la reducci¨®n de sus precios y un m¨¢s r¨¢pido desarrollo de sus nuevos modelos de avi¨®n", denunci¨® el grupo estadounidense.
El Gobierno de Estados Unidos y la Comisi¨®n Europea cruzaron el pasado mes de octubre sendas demandas ante la Organizaci¨®n Mundial de Comercio (OMC) sobre las ayudas p¨²blicas concedidas a Airbus y Boeing para el desarrollo de sus programas industriales. Washington da por concluido el acuerdo bilateral con la UE de 1992 que limita los subsidios al sector aeron¨¢utico, al considerar que "ha sobrepasado su objetivo" de hacer despegar la actividad aeron¨¢utica europea, por aquel entonces d¨¦bil.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
