Kerkorian lanza su oferta para adquirir el 4,95% de General Motors
De ser aceptada la oferta, el magnate se har¨ªa con el 8,84% de la multinacional
La sociedad de inversi¨®n Tracinda, propiedad del magnate estadounidense Kirk Kerkorian, ha lanzado hoy oficialmente su oferta para adquirir el 4,95% del capital de General Motors, primer fabricante mundial de autom¨®viles, por un importe de 870 millones de d¨®lares (unos 680 millones de euros).
De ser aceptada en su totalidad, la oferta permitir¨¢ a Kerkorian elevar su participaci¨®n en el capital de la multinacional estadounidense del 3,9% con que cuenta actualmente hasta el 8,84% de la sociedad. El plazo de aceptaci¨®n de la oferta se extiende hasta el pr¨®ximo 7 de junio.
En un comunicado remitido a la Securities and Exchange Commision (SEC), Tracinda se?ala que adquiri¨® en el mercado desde el pasado mes de abril hasta el 3 de mayo un total de 22 millones de acciones de General Motors, representativas del 3,9% del capital.
La oferta de Kerkorian est¨¢ dirigida a 28 millones de acciones de General Motors, con un precio de 31 d¨®lares por t¨ªtulo. Tracinda, que tiene su sede en Beverly Hills (California), explic¨® que el prop¨®sito de su inversi¨®n en General Motors es puramente financiero.
Dif¨ªcil situaci¨®n
La agencia Standard & Poor's anunci¨® la pasada semana una rebaja de la calificaci¨®n crediticia de General Motors y Ford, los dos principales fabricantes de veh¨ªculos de Estados Unidos, al grado especulativo, conocido tambi¨¦n como 'bonos basura', por la dif¨ªcil situaci¨®n de ambas compa?¨ªas.
Standard & Poor's advirti¨® de que la oferta del magnate Kirk Kerkorian para elevar su participaci¨®n en el capital de General Motors representa una incertidumbre adicional para el grupo, si bien no influy¨® en la rebaja del rating.
Fusi¨®n de Chrysler
Kirk Kerkorian lleg¨® a ser el principal accionista de Chrysler, con cerca del 14% del capital. El magnate present¨® una demanda contra los responsables de la integraci¨®n entre Chrysler y Daimler-Benz por presentarla como una fusi¨®n entre iguales cuando, seg¨²n Kerkorian, la empresa alemana compr¨® la estadounidense.
El Tribunal de Wilmington (Delaware) que instruye el caso dict¨® la pasada semana una sentencia en la que da la raz¨®n a los responsables de DaimlerChrysler, aunque Kerkorian ha presentado un recurso contra este fallo.
El grupo General Motors cerr¨® el primer trimestre del a?o con unas p¨¦rdidas netas de 1.104 millones de d¨®lares (856 millones de euros), frente a un beneficio neto de 1.208 millones de d¨®lares (936,4 millones de euros) en el mismo per¨ªodo de 2004. La facturaci¨®n se mantuvo estable con 45.773 millones de d¨®lares (35.483 millones de euros).
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