Renfe invertir¨¢ m¨¢s de 5.500 millones de euros en los pr¨®ximos cinco a?os

Renfe invertir¨¢ en los pr¨®ximos cinco a?os m¨¢s de 5.500 millones de euros, destinados, sobre todo, a compras y renovaci¨®n del parque de trenes, y aumentar¨¢ sus ingresos un 79% para el 2009, seg¨²n han anunciado la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, y el presidente de Renfe, Jos¨¦ Salgueiro.

Esta inversi¨®n est¨¢ contenida en el nuevo Plan Estrat¨¦gico de Renfe Operadora 2005-2009, que fue presentado hoy por la ministra y el presidente de la empresa, quienes anunciaron que se va a basar toda la gesti¨®n en la planificaci¨®n estrat¨¦gica, la gesti¨®n comercial, la orientaci¨®n a resultados, la calidad y la seguridad.

Todas estas medidas se enmarcan en las previsiones que tiene Renfe Operadora de que se produzca un incremento de viajeros para los pr¨®ximos cinco a?os de casi 100 millones m¨¢s, para pasar de 480 millones de personas que viajaron en tren en 2004 a 578 millones en 2009, lo que supone un crecimiento del 19,3%.

El incremento de esta cifra de viajeros implicar¨¢ tambi¨¦n un incremento de ingresos de la compa?¨ªa, de forma que Renfe calcula unos ingresos en 2009 de 2.474 millones de euros, un 79% m¨¢s que en 2004, cuando se alcanzaron 1.377 millones de euros.

Apuesta del Gobierno

El Plan Estrat¨¦gico de Renfe para los pr¨®ximos cinco a?os es, seg¨²n la ministra, la apuesta que el Gobierno ha realizado por el ferrocarril, tal y como se prev¨¦ en el Plan Estrat¨¦gico de Infraestructuras y Transporsi¨®n para el ferrocarril de pr¨¢cticamente 40.000 millones de euros del total del PEIT.

Las necesidades m¨¢s importantes que se quieren abordar con este Plan hasta 2009 son servicios de cercan¨ªas, regionales, grandes l¨ªneas y alta velocidad que surjan como consecuencia de la apertura de l¨ªneas construidas en el marco del PEIT.

En total, de la inversi¨®n global prevista de 5.500 millones de euros, 4.050 millones se destinar¨¢n a la compra de nuevos trenes, y de ellos 2.151 millones ir¨¢n a la adquisici¨®n de material nuevo para dar servicio y atender a las necesidades comerciales de las nuevas l¨ªneas que se construyan.

Otros 1.568 millones de euros de esa misma partida se destinar¨¢n a la adquisici¨®n de material m¨®vil que sustituir¨¢ a una parte del parque actual que se encuentra obsoleto, y el gasto de otros 331 millones de euros para la compra de nuevos trenes en funci¨®n de la demanda que se genere como consecuencia del desarrollo estrat¨¦gico comercial de la empresa. Destaca la inversi¨®n del 45% en Cercan¨ªas y Regionales, es decir 1.806 millones de euros que servir¨¢n para adquirir 439 trenes de estos dos servicios p¨²blicos de Renfe.

El Plan Estrat¨¦gico de Renfe considera en el caso de la alta velocidad, y de acuerdo con el desarrollo futuro de estas unidades de negocio, una inversi¨®n de 1.145 millones de euros para la adquisici¨®n de unidades para esa red.

Las mercanc¨ªas tambi¨¦n tienen su partida en el nuevo Plan, donde se apunta a una inversi¨®n de 316 millones de euros para la compra de material, y otros 137 millones para la mejora del parque actual. El resto de la inversi¨®n prevista a cinco a?os va destinada a labores de mantenimiento, talleres, estaciones y servicios internos.

La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, ha destacado en la presentaci¨®n que este plan tiene, desde su inicio, un "objetivo b¨¢sico": lograr una mejora perceptible del servicio que presta y un mejor resultado financiero que garantice la eficacia de Renfe y su viabilidad sin olvidar el car¨¢cter de empresa p¨²blica de calidad.