La ministra de Fomento "presenta" el lunes la l¨ªnea f¨¦rrea del Vall¨¨s, sin fecha de entrada en servicio
El tramo, que unir¨¢ Cerdanyola y Martorell, cierra el anillo ferroviario metropolitano
Las invitaciones cursadas por el Ministerio de Fomento indican que su titular, Magdalena ?lvarez, "presentar¨¢" el lunes 16 de mayo la l¨ªnea conocida como Mollet-Papiol, aunque en realidad unir¨¢ Cerdanyola y Martorell. Se trata de un tramo reclamado desde hace a?os por las fuerzas pol¨ªticas catalanas. Su entrada en funcionamiento ten¨ªa que haberse producido el pasado a?o. Sigue sin funcionar. Y lo que es m¨¢s llamativo, salvo que se corra mucho, la ministra no podr¨¢ anunciar ni siquiera los horarios de la l¨ªnea, cuya fecha de entrada en servicio no est¨¢ decidida.
La l¨ªnea del Vall¨¨s, cuyo trazado ya se utilizaba para mercanc¨ªas, viene a cerrar el anillo ferroviario barcelon¨¦s y evita que los residentes en el Vall¨¨s tengan que ir a una poblaci¨®n vecina dando la vuelta por la ciudad de Barcelona. La l¨ªnea, cuyo tratamiento y frecuencia est¨¢ siendo negociado con la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), se denominar¨¢ C-7, pese a que los responsables de Renfe deseaban que se llamara C-5. La C es la inicial de cercan¨ªas, y Renfe ofrece ahora otras l¨ªneas numeradas del 1 al 4. La nueva l¨ªnea ven¨ªa siendo utilizada para trenes de mercanc¨ªas y durante los ¨²ltimos tiempos ha sido renovada para adaptarla al transporte de viajeros. Incorpora las estaciones de Castellbisbal, Rub¨ª, Sant Cugat y Universitat Aut¨°noma, adem¨¢s de las de Cerdanyola y Martorell, donde enlaza con la C-4 hacia L'Hospitalet.
La "presentaci¨®n" de la l¨ªnea sirve como forma de inauguraci¨®n oficiosa, ya que el acto no coincidir¨¢ con la entrada en servicio de los trenes. La fecha en la que los usuarios podr¨¢n desplazarse por la nueva l¨ªnea no estaba concretada ayer, aunque fuentes de Renfe confiaban en que no se dilatara m¨¢s all¨¢ de unos d¨ªas.
No obstante, ayer no estaban ni siquiera decididos los horarios y las frecuencias de los trenes y, por tanto, no se ofrec¨ªa ning¨²n tipo de informaci¨®n al respecto en las p¨¢ginas electr¨®nicas de la empresa ferroviaria. Lo que s¨ª est¨¢ claro es que los usuarios podr¨¢n utilizar en ella tanto los abonos de la compa?¨ªa ferroviaria como los t¨ªtulos de la ATM.
A la inauguraci¨®n oficiosa acudir¨¢n diversas autoridades catalanas, como se?ala el protocolo. Entre otros, el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, que es especialmente al¨¦rgico a este tipo de actos y los ha rehuido de modo sistem¨¢tico, como consejero y cuando era alcalde de Girona. Nadal presume de que, pese a haber ocupado cargos p¨²blicos durante cinco lustros, no hay una sola placa inaugural que incluya su nombre. Habr¨¢ que ver si la ministra descubre una el lunes.
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