EADS factur¨® unos 33.000 millones de euros en 2005, un 3,8% m¨¢s que el a?o anterior
El consorcio europeo, l¨ªder mundial en aviaci¨®n comercial, helic¨®pteros y cohetes, est¨¢ preocupado por los problemas de competitividad de su Airbus A340 frente a Boeing
El consorcio aeron¨¢utico europeo EADS ha alcanzado sus objetivos para 2005 al facturar por encima de los 33.000 millones de euros, un 3,8% m¨¢s que en el ejercicio anterior, seg¨²n avanz¨® el copresidente ejecutivo de EADS. Noel Forgeard afirm¨® que el grupo "quiere alcanzar a medio plazo los 40.000 millones de euros". Tambi¨¦n admiti¨® su "preocupaci¨®n" por los problemas de competitividad de su avi¨®n A340 frente a los equivalentes de su competidor Boeing destinados a rutas intercontinentales.
Forgeard admiti¨® que la Boeing ha conseguido un aumento de su cuota de mercado en el nicho de los aparatos que compiten con el A340 de Airbus, filial de EADS, y que se est¨¢ trabajando para tratar de abordar ese problema.
"Reflexionamos sobre el A340", indic¨® sin precisar m¨¢s,
en una conferencia de prensa sobre el balance de 2005 y las
perspectivas para este a?o.
Tampoco quiso concretar las cifras globales de ventas de Airbus el pasado a?o, a la espera de que sea el presidente del constructor aeron¨¢utico, Gustav Humbert, quien lo haga la semana pr¨®xima.
Se limit¨® a avanzar que Airbus tuvo un n¨²mero de encargos "sensiblemente equivalentes" a los de Boeing, que la semana pasada anunci¨® que durante 2005 firm¨® contratos de venta de 1.002 aparatos. En cualquier caso, destac¨® que Airbus tiene m¨¢s de 2.000 aviones pendientes de entregar, una cifra "muy significativamente superior" a la de Boeing.
EADS super¨® el pasado a?o los 33.000 millones de euros de facturaci¨®n y su cartera de pedidos se sit¨²a en 210.000 millones de euros, la m¨¢s importante del sector que representa m¨¢s de seis a?os de actividad.
El gigante europeo es l¨ªder mundial en aviaci¨®n comercial, helic¨®pteros y lanzaderas espaciales, segundo en sistemas de misiles, "n¨²mero tres" en sat¨¦lites y aviones de transporte militar y cuarto en aviones militares.
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