Berlusconi la l¨ªa con Alitalia
El ex primer ministro niega ahora haber identificado a Benetton o Eni como posibles compradores de la aerol¨ªnea
La incertidumbre que rodea la privatizaci¨®n de Alitalia, que parec¨ªa abocada a caer en manos franco-belgas despu¨¦s del visto bueno que el Gobierno cesante de Romano Prodi dio hace diez d¨ªas a la oferta de Air France-KLM, en lugar de aclarse, aumenta con el tiempo. En el ¨²ltimo cap¨ªtulo de este culebr¨®n, Berlusconi ha desmentido unas declaraciones suyas que hoy recoge La Stampa en las que identificaba a Benetton, Eni, el empresario Paolo Ligresti o el banco Mediobanca como posibles compradores de la aerol¨ªnea.
En concreto, Silvio Berlusconi, que es el candidato a presidente del Gobierno italiano por el Pueblo de la Libertad (PDL) en las pr¨®ximas elecciones de abril, ha negado estas declaraciones al asegurar que estos nombres son "indiscreciones o suposiciones period¨ªsticas".
Pese a que los nombres los facilit¨® ¨¦l mismo, el l¨ªder de centro derecha ha indicado que s¨®lo "apel¨® al orgullo de los empresarios italianos para que mantuvieran en sus manos la compa?¨ªa de bandera y no se dejaran colonizar".
El desmentido de Berlusconi llega despu¨¦s de que algunas de estas sociedades comunicaron que no tienen intenci¨®n de participar en un proyecto de compra de Alitalia.
El consejero delegado del grupo petrol¨ªfero ENI, Paolo Scaroni, ha explicado que "Alitalia no est¨¢ en la agenda del grupo", y lo mismo ha afirmado Mediobanca, que ha negado "estar estudiando" su ingreso en la compa?¨ªa de bandera del pa¨ªs.
El grupo textil Benetton no ha comentado, de momento, las declaraciones de Berlusconi aparecidas en La Stampa.
No obstante, el ex presidente del gobierno contin¨²a asegurando que el grupo de empresarios que presentar¨¢ una oferta alternativa a la de la compa?¨ªa Air France-KLM por Alitalia "existe" y se presentar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas.
Los dem¨®cratas aseguran que es una "mentira electoral"
En este sentido, los adversarios pol¨ªticos de Berlusconi aseguran que el anunciado grupo de empresarios no existe y es s¨®lo una "mentira electoral". "Es impensable que se pueda creer a¨²n en la ristra de mentiras de Berlusconi, como la historia del grupo de empresarios preparados para salvar Alitalia", ha afirmado el n¨²mero dos del Partido Dem¨®crata, Goffredo Bettini, en una entrevista publicada hoy por el diario Corriere della Sera.
Berlusconi ha explicado al diario La Stampa que, en todo caso, Air France tendr¨ªa que haber propuesto a Alitalia una fusi¨®n parecida a la que se hizo en el caso de la aerol¨ªnea holandesa KLM, y ha lamentado que, sin embargo, la operaci¨®n se ha convertido en "s¨®lo una adquisici¨®n".
Por otra parte, el l¨ªder del Pueblo de la Libertad puntualiz¨® ayer que "ni en sue?os" sus hijos, copropietarios de Fininvest, el consorcio empresarial de la familia Berlusconi, participar¨¢n en este proyecto, a pesar de que hace unos d¨ªas hab¨ªa asegurado que estar¨ªan dispuestos a intervenir, "tras la instrumentalizaci¨®n que ha hecho de esto la izquierda".
Nueva oferta de Air France
Por lo que respecta a las negociaciones con Air France-KLM, el grupo franco-belga ha anunciado que presentar¨¢ hoy un nuevo documento para continuar los contactos con los nueve sindicatos de Alitalia.
Pese a que inicialmente la presentaci¨®n de dicho documento estaba prevista para ma?ana, el grupo franco-holand¨¦s ha decidido adelantar la fecha y presentarlo justo despu¨¦s del visto bueno de su consejo de administraci¨®n.
No obstante, el presidente de Air France-KLM, Jean-Ciryl Spinetta, tambi¨¦n tiene previsto reunirse por tercera vez con los sindicatos de Alitalia ma?ana para continuar con las negociaciones y presentar nuevas propuestas, m¨¢s concretas y espec¨ªficas, para cada categor¨ªa de trabajador.
Con esta medida, el potencial comprador pretende dar un giro a las negociaciones con los sindicatos de la aerol¨ªnea italiana, aportando las bases para una propuesta en la que ning¨²n trabajador "se quede excluido". Air France-KLM se compromete a encontrar "una soluci¨®n apropiada" para cada uno de los 2.100 empleados -1.600 de Alitalia y 500 de Alitalia Servizi- que se ver¨¢n afectados por el plan.
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