El Gobierno aprueba ayudas de hasta 750 euros para las motos
El Plan Moto-E pretende atajar el desplome del sector, que acumula una ca¨ªda del 50% desde enero
El Consejo de Ministros ha aprobado hoy un programa de subvenciones de entre 225 y 750 euros para la compra de motos y ciclomotores en sustituci¨®n de veh¨ªculos viejos, una reivindicaci¨®n del sector que ped¨ªa al Ejecutivo que no lo discriminase frente a los fabricantes y vendedores de autom¨®viles. La ayuda, que variar¨¢ en funci¨®n de las caracter¨ªsticas del veh¨ªculo siempre que su precio de venta no supere los 9.500 euros IVA incluido y excluido el Impuesto de Matriculaci¨®n, pretende acabar con el desplome en las matriculaciones de motos, que han ca¨ªdo un 50% durante los primeros seis meses de a?o, con 81.358 unidades.
El plan, que ha sido bautizado como Moto-E y tiene una dotaci¨®n de 9 millones de euros, funciona igual que el Plan 2000E para los coches e incluye la aportaci¨®n de los fabricantes de motocicletas. Adem¨¢s, tambi¨¦n deja abierta la puerta a que las comunidades aporten sus propias iniciativas. Duraten su a?o de vigencia previsto, se podr¨¢n acoger los particulares, los aut¨®nomos y las pymes, aunque la iniciativa puede acabar antes si se agotan los fondos.
En cuanto a la distribuci¨®n de las ayudas, los ciclomotores de hasta 50 cent¨ªmetros c¨²bicos recibir¨¢n 225 euros, de los que el Gobierno aportar¨¢ 75 euros y el resto las marcas. Para las motos de hasta 250, la ayuda es de 525 euros, con 175 euros a cargo del Ejecutivo y el resto del sector. A continuaci¨®n, las de cilindrada superior recibir¨¢n 750 euros, de los que 250 son aportaci¨®n del Gobierno y el resto ser¨¢ responsabilidad de la firma. Por el contrario, est¨¢n excluidos los veh¨ªculos de segunda mano y las motos de m¨¢s de 100 CV (74 kw) con una relaci¨®n peso/potencia igual o superior a 0,66. Es decir, las deportivas.
Para acceder a las ayudas directas se debe dar a cambio una moto de m¨¢s de cinco a?os para los ciclomotores y motocicletas hasta 250, mientras que para las cilindradas superiores, la antig¨¹edad debe rebasar los siete a?os.
A modo de antecedente, el sector de las cuatro ruedas ha logrado moderar la ca¨ªda de ventas del 38 al 15% gracias a la entrada en vigor de las ayudas directas de 2.000 euros a la compra, e incluso han llegado a repuntar las matriculaciones en el segmento de turismos para particulares.
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