Seat denuncia la guerra de descuentos en el mercado espa?ol
Seg¨²n el director de la firma espa?ola el servicio posventa debe convertirse en "un diferenciador brutal"
"Parece que hemos perdido el norte todos". El director de Seat, Mar?al Farreras, aprovech¨® ayer el foro anual que organiza IESE sobre la industria de la automoci¨®n para criticar el exceso de descuentos en que incurren las marcas de coches en Espa?a. El objetivo de garantizar ventas, subray¨®, ha derivado en "el descuento puro y duro", cuando la batalla deber¨ªa centrarse en competir en dise?o. Tambi¨¦n el servicio posventa debe convertirse en "un diferenciador brutal" y as¨ª lo intentar¨¢ la filial espa?ola de Volkswagen, seg¨²n dijo en el mismo marco Francisco P¨¦rez Salinas, director del Servicio Posventa de la empresa, informa Efe.
Estimular la demanda es la obsesi¨®n a la orden del d¨ªa del sector. Una vez m¨¢s, ayer, un presidente de un grupo automovil¨ªstico reclam¨® que los incentivos a las compras de coches se mantengan en Espa?a durante todo el a?o 2010. Fue el presidente de Ford, Jos¨¦ Manuel Machado, quien se encarg¨® de pedirlo, "para que el sector aguante". Machado, que lleg¨® a afirmar que en esta crisis al menos dos grandes marcas europeas habr¨ªan desaparecido del mapa si no hubieran existido planes de ayuda p¨²blicos, hizo hincapi¨¦ en la importancia del aguante del mercado nacional como premisa para continuar acogiendo f¨¢bricas de coches y tambi¨¦n pidi¨® mejoras en las infraestructuras para convencer a los productores de que se queden.
El foro, dirigido por Juan Llorens y el profesor Pedro Nueno, acoger¨¢ hoy a la patronal ANFAC, a Faconauto y, entre otros, a los m¨¢ximos ejecutivos en Espa?a de Nissan, Seat y Peugeot.
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