Barajas cierra una pista por la ausencia "imprevista" de una controladora
La mujer comunic¨® anoche que no ir¨ªa a trabajar por tener que asistir a rehabilitaci¨®n.- AENA acusa a los controladores de entorpecer la operatividad de los aeropuertos
El aeropuerto de Barajas ha cerrado este lunes una de sus pistas por la ausencia "imprevista" de una controladora que deb¨ªa prestar servicio en la torre de control, ha informado en un comunicado Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), que ha asegurado que entre las tres de la tarde y las diez de la noche, el aeropuerto de Madrid tendr¨¢ que operar con tres pistas.
El comunicado del ente dependiente del Ministerio de Fomento indica que la controladora comunic¨® anoche que no acudir¨ªa a su puesto de trabajo por tener que asistir a una sesi¨®n de rehabilitaci¨®n. Esta trabajadora ten¨ªa asignado turno de d¨ªa, es decir desde las nueve de la ma?ana a las nueve de la noche (12 horas), lo que ha motivado que hasta las tres de la tarde su ausencia no haya tenido incidencia operativa en el aeropuerto, pero por la tarde ha sido necesario reducir su capacidad y cerrar una de las pistas.
A juicio de AENA, "este es un ejemplo de como las ausencias de los controladores a¨¦reos est¨¢n entorpeciendo la operatividad de los aeropuertos durante estas navidades".
"Una mala planificaci¨®n"
La Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA) ha atribuido el cierre de a la "mala planificaci¨®n" del ente p¨²blico y a los retrasos acumulados en el aeropuerto debido a las restricciones por "baja visibilidad" registradas por la ma?ana.
A primera hora, Barajas estableci¨® regulaciones en los vuelos de llegada a causa de la meteorolog¨ªa. Concretamente, desde las 7.00 y por espacio de una hora aproximadamente se limit¨® el n¨²mero de aterrizajes a 18 operaciones a la hora, frente a los 48 movimientos habituales. Fuentes del sindicato han explicado que la pista se ha cerrado, bajo la supervisi¨®n de AENA, y que los controladores est¨¢n empleando "todos los recursos disponibles" para dar salida a las operaciones programadas.
No obstante, han insistido en que la plantilla de controladores programada es insuficiente, por lo que cualquier incidente operativo que pueda producirse "excede" de su responsabilidad, tal y como advirti¨® el colectivo antes de las fiestas navide?as, cuando anticip¨® "problemas" para el mes de enero.
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