Blanco rechaza las infraestructuras dise?adas como "obras de arte"

El ministerio de Fomento contin¨²a desgranando los recortes en las inversiones previstas de su departamento, el m¨¢s afectado con 1.760 millones por la rebaja del gasto p¨²blico incluida en el plan de austeridad presentado por el Gobierno para reducir el d¨¦ficit. As¨ª, Blanco ha reiterado que la prioridad son las actuaciones en alta velocidad y el transporte por ferrocarril, al tiempo que se ha mostrado confiado en que "se puede hacer m¨¢s con menos". La clave, hacer infraestructuras "m¨¢s baratas" pero con la misma seguridad y dando id¨¦nticos servicios y poniendo coto a algunos excesos. "Hay viaductos o acueductos que parecen concebidos m¨¢s como obras de arte", ha puntualizado.

Seg¨²n ha explicado el ministro, las carreteras, puertos y aeropuertos han recibido "una inversi¨®n extraordinaria en los ¨²ltimos 15 a?os". Motivo por el que no quiere "tocar" las actuaciones que tengan que ver con la alta velocidad, el transporte por ferrocarril de viajeros y mercanc¨ªas o los servicios de cercan¨ªas. El tambi¨¦n vicesecretario de organizaci¨®n del PSOE ha explicado que la prioridad por encima de las infraestructuras del Gobierno es el gasto social y ha subrayado que si tiene "que dejar de hacer un kil¨®metro de autov¨ªa para que un estudiante tenga su beca o un jubilado cobre su pensi¨®n", lo har¨¢.

Tras anunciar ayer una "ambiciosa" reordenaci¨®n de Fomento que implicar¨¢ "m¨¢s de una fusi¨®n" de sus empresas p¨²blicas como Renfe, Adif -ambas dedicadas precisamente al transporte por ferrocaril- y el gestor aeroportuario AENA, seg¨²n ha podido saber EL PA?S, hoy Blanco ha reiterado que tendr¨¢ preparado un plan de eficiencia en los pr¨®ximos meses. Este plan, seg¨²n ha a?adido, incluir¨¢ un "importante ahorro, que reducir¨¢ cargos directivos y que sumar¨¢ sinergias para tratar de optimizar recursos".