Los paros en Renfe afectan a 13.300 pasajeros de AVE y larga distancia
El seguimiento ha sido del 2% seg¨²n la empresa y del 70% seg¨²n CGT, el sindicato convocante
Ajetreado inicio de vacaciones para los 13.300 viajeros de AVE y larga distancia, que seg¨²n Renfe se han visto afectados por la huelga de trenes convocada por la Confederaci¨®n General del Trabajo (CGT). La empresa, que ha facilitado los datos pasadas las siete de la tarde de ayer, preve¨ªa por la ma?ana que 2.000 de los 5.000 trenes se suspendieran, lo que supone uno de cada tres convoyes de mercanc¨ªas, media y larga distancia y AVE. Con respecto al seguimiento, las cifras cambian dependiendo de la fuente. Renfe afirma que solo el 2% de los trabajadores han secundado la huelga, mientras que CGT lo eleva hasta el 70%.
Hasta las seis de la tarde de este mi¨¦rcoles, 196 trenes AVE han circulado mientras 59 han sido suprimidos. En larga distancia ha circulado el 72% de los convoyes, en media distancia el 65% y en cercan¨ªas el 75%. Esto significa que en estos ¨²ltimos trayectos se han suspendido al menos 750 convoyes, en media distancia 257, en los trayectos de alta velocidad de media distancia 34, y en los de AVE y larga distancia 96, incluy¨¦ndose los 13 trenes que la compa?¨ªa ha retrasado hasta el final de la huelga.
Un tren puede albergar hasta 400 viajeros, seg¨²n fuentes sindicales. La estimaci¨®n oficial de afectados en AVE y larga distancia significar¨ªa que viajaban 138 usuarios de media por trayecto en uno de los d¨ªas de m¨¢s alta ocupaci¨®n de Semana Santa. Si cada tren suspendido en estas l¨ªneas hubiese ido al 100% de su capacidad, los afectados ser¨ªan 38.400, casi el triple de la cifra ofrecida por Renfe.
Los viajeros afectados han optado por acomodarse en otros trenes posteriores, cambiar la fecha o pedir la devoluci¨®n del importe. Para alojar a los viajeros cuyos trenes hab¨ªa sido cancelados Renfe ha optado por hacer circular dos trenes completos enlazados. La empresa ha destacado en un comunicado la ausencia de incidentes o retrasos significativos a lo largo de la jornada.
Hasta el mediod¨ªa, los paros hab¨ªan afectado, seg¨²n los datos de Renfe, a 48 de las 173 l¨ªneas de AVE y larga distancia. Seg¨²n el director general de la Divisi¨®n de Viajeros de la compa?¨ªa, Enrique Urquijo, el resto hab¨ªa salido con normalidad, y cifr¨® los afectados en 6.250. De ¨¦stos, 428 han sido transportados en autobuses, 331 han pedido la devoluci¨®n del dinero o el cambio del billete; mientras que 5.492 personas optaron por incorporarse al siguiente tren, despu¨¦s de unas dos horas de espera.
Con respecto al seguimiento, la empresa ha se?alado que han secundado la convocatoria 356 trabajadores, lo que supone un 2% de la plantilla. Renfe destaca que el sindicato CGT, que ha elevado la cifra hasta el 70%, tiene 1 miembro entre los 13 que forman el comit¨¦ general de la empresa.
El sindicato CGT convoc¨® el martes la huelga de 24 horas en Renfe coincidiendo con el inicio de la operaci¨®n salida de Semana Santa, que comenz¨® a medianoche. Renfe resalta que se trata de una convocatoria que "afecta muy notablemente a la movilidad en una fecha de aumento de los desplazamientos". Por tipo de trenes, en el caso de los de Cercan¨ªas, los servicios m¨ªnimos garantizan el 75% de las circulaciones programadas en los horarios de mayor demanda (entre las 6.00 y las 9.00, entre las 13.30 y las 15.30 hors y entre las 18.30 y las 20.20). En el resto de franjas horarias los servicios oscilar¨¢n entre el 40% y el 45%.
Protestas en Atocha
Los usuarios afectados tienen varias alternativas: coger un tren posterior al contratado en la reserva, sacar billete para ma?ana u otro d¨ªa o anular el viaje y pedir la devoluci¨®n de dinero. La compa?¨ªa ofrece "informaci¨®n detallada" en el tel¨¦fono 902 320 320.
Al mediod¨ªa, una treintena de trabajadores hab¨ªa recorrido el interior de la estaci¨®n de Atocha en se?al de protesta por el acuerdo firmado por Renfe que ha provocado esta huelga tras una pancarta que lee Por nuestras reivindicaciones. Jos¨¦ Manuel Mu?oz, secretario general de la CGT, ha explicado que el acuerdo firmado ayer ha modificado las condiciones de todos los trabajadores de Renfe. Sin embargo, esta modificaci¨®n no ha implicado subida salarial para todos los empleados.
?ste es el motivo por el que, ha dicho Mu?oz, adem¨¢s de esta protesta habr¨¢ paros parciales de los maquinistas del AVE a partir del 11 de abril y hasta el 30 de junio, dado que este colectivo es uno de los m¨¢s afectados. Adem¨¢s, habr¨¢ una concentraci¨®n de trabajadores en la puerta del Ministerio de Fomento en la segunda quincena de abril y m¨¢s paros de 24 horas en el mes de mayo, en este caso convocados junto a Comisiones Obreras, sindicato que tampoco ha firmado el acuerdo.
Servicios m¨ªnimos en Larga y Media distancia
Para los trenes de Larga Distancia, tanto AVE como convencional, Renfe asegura alrededor del 72% del total de servicios, y en los de media distancia, una media del 65%. En el caso de Adif, compa?¨ªa afectada tambi¨¦n por la huelga de CGT, Fomento ha aprobado servicios m¨ªnimos para garantizar la "adecuada" prestaci¨®n de los servicios ferroviarios.
Con este paro, CGT persigue mostrar su rechazo al "cariz que est¨¢ tomando" la negociaci¨®n sobre reclasificaci¨®n profesional actualmente abierta en las dos empresas ferroviarias p¨²blicas y su "negativa a una reforma injusta" que, en su consideraci¨®n, "perjudicar¨¢ a la mayor¨ªa de los trabajadores". Por su parte, en un comunicado, Adif atribuye a "causas fundamentalmente salariales" la convocatoria de huelga de CGT, sindicato minoritario en los comit¨¦s de empresa de las dos compa?¨ªas ferroviarias. Seg¨²n indica, "reclama nuevos incrementos retributivos al margen del convenio colectivo".
La compa?¨ªa explica que el pasado mes de diciembre Adif firm¨® con la mayor¨ªa de sindicatos de su comit¨¦ de empresa la pr¨®rroga del convenio colectivo para 2010, acuerdo al que, seg¨²n apunt¨®, no se sum¨® CGT.
Consulte los viajes alternativos propuestos por Renfe. Esta noticia ha sido elaborada con informaci¨®n de Pilar ?lvarez, Laura J. Varo, Elsa Grande y Manme Guerra.
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