La OMT cifra en 1.700 millones las p¨¦rdidas del turismo europeo por el caos a¨¦reo

El secretario general de la Organizaci¨®n Mundial del Turismo (OMT), Taleb Rifai, ha estimado hoy que la nube de ceniza y las situaciones provocadas por el volc¨¢n island¨¦s han provocado unas p¨¦rdidas para el sector tur¨ªstico en Europa que rondan los 2.300 millones de d¨®lares ( unos 1.700 millones de euros). Las p¨¦rdidas diarias rondan los 400 millones de d¨®lares (300,4 millones de euros), una magnitud a la que falta por a?adir los efectos del fen¨®meno fuera de Europa.

En un acto en Madrid en el que disert¨® sobre "Turismo, un factor clave en Iberoam¨¦rica", Rifai ha pedido que todas las partes de la industria tur¨ªstica, tanto p¨²blicas como privadas, "asuman la responsabilidad con los viajeros" ante el cierre de la mayor parte de los aeropuertos europeos desde el pasado jueves 15 de abril. Ha recordado que Europa recibe cada a?o 240 millones de llegadas de turistas internacionales por avi¨®n, es decir, 700.000 al d¨ªa, que generan unos ingresos anuales de 150.000 millones de euros (200.000 millones de d¨®lares).

La nube de cenizas del volc¨¢n island¨¦s Eyjafjalla puso en jaque durante una semana el tr¨¢fico a¨¦reo europeo al provocar el cierre de los aeropuertos y los cielos de m¨¢s de una veintena de pa¨ªses del continente. En siete d¨ªas m¨¢s de 100.000 vuelos tuvieron que ser cancelados y miles de viajeros quedaron atrapados en aeropuertos y zonas tur¨ªsticas sin poder volar a sus destinos. La Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo (IATA) ha cifrado el da?o para las compa?¨ªas a¨¦reas en 1.700 millones de d¨®lares (1.260 millones de euros), el peor golpe para la industria desde el 11-S.

Consejo extraordinario en la UE

La Presidencia espa?ola ha decidido convocar una reuni¨®n extraordinaria del Consejo de Ministros de Transportes de la Uni¨®n Europea (UE) el 4 de mayo en Bruselas, en la que propondr¨¢ acelerar el calendario de adopci¨®n del cielo ¨²nico europeo, con Eurocontrol como gestor de la red integrada.

El cielo ¨²nico europeo es un ambicioso proyecto comunitario que mediante la reorganizaci¨®n territorial y funcional busca reducir a la mitad los costes del volar en Europa, triplicar la capacidad de tr¨¢fico a¨¦reo y reducir en un 10% el impacto medioambiental. Actualmente, el espacio a¨¦reo europeo est¨¢ ya dividido en nueve grandes bloques, con Espa?a y Portugal como responsables del segundo mayor de ellos en superficie por su profunda penetraci¨®n hacia el oeste y suroeste sobre aguas atl¨¢nticas. El proyecto es que para 2012 esos bloques funcionen en coordinaci¨®n entre ellos y dentro de s¨ª. Despu¨¦s del caos a¨¦reo que ha vivido Europa durante la ¨²ltima semana dirigentes comunitarios han pedido que adelante la aprobaci¨®n del proyecto, previsto para dentro de dos a?os.

Jos¨¦ Blanco, ministro de Fomento, ha confirmado que en la reuni¨®n tambi¨¦n se abordar¨¢ la necesidad de acelerar los mecanismos de respuesta ante situaciones como la provocada por el volc¨¢n island¨¦s , as¨ª como desarrollar un plan de movilidad para emergencias. Blanco ha se?alado que esta crisis ha demostrado que los mecanismos actuales son deficitarios y que se necesita revisar los protocolos de respuesta.

La aerol¨ªneas han puesto en cuesti¨®n el sistema europeo de seguridad a¨¦rea y han acusado a los Gobiernos de los pa¨ªses afectados de falta de liderazgo y de exceso de celo en el cierre de los espacios a¨¦reos. Hasta ayer no se pudo recuperar la normalidad a¨¦rea en Europa y los distintos sectores afectados siguen evaluando las p¨¦rdidas provocadas por el caos a¨¦reo.